la tôle en aluminium 5083 est un alliage d'aluminium-magnésium haute performance, reconnu pour sa excellente résistance à la corrosion, sa grande résistance mécanique et sa soudabilité supérieure. En tant qu'alliage non durcissable par traitement thermique et à forte teneur en magnésium (3 % à 5 %), l'aluminium 5083 est largement utilisé dans les applications marines, le transport et les structures industrielles.
Informations sur le produit
l'aluminium 5083 appartient à la série des alliages d'aluminium 5000. Grâce à sa faible densité et à sa haute résistance à la traction, il offre des performances exceptionnelles dans des environnements sévères, notamment là où la résistance à la corrosion est cruciale. Cet alliage peut être laminé à chaud et convient au traitement d'oxydation ainsi qu'à la transformation approfondie.
Spécifications courantes
| Article |
Spécification |
| Épaisseur (feuille) |
0,15 – 2,0 mm |
| Épaisseur (plaque) |
2,0 – 250 mm |
| Température |
O, H111, H112, H116, T2 – T6 |
| Finition de surface |
Finition brute, anodisé, revêtu, embossé |
| Standard |
ASTM, EN, JIS, GB (ou selon les besoins) |
| Personnalisation |
Dimensions et spécifications peuvent être personnalisées |
Scénarios d'application
| Industrie |
Applications Typiques |
| Industrie maritime |
Coques de navires, ponts, structures marines, plates-formes offshore |
| Transport |
Voitures ferroviaires, caisses de conteneurs, panneaux de véhicules |
| Aérospatial |
Réservoirs de carburant d'aéronefs, composants structurels légers |
| Équipement industriel |
Réservoirs de stockage, récipients sous pression, cabines d'ascenseur |
Pourquoi choisir la tôle d'aluminium 5083 ?
- Excellente résistance à la corrosion par l'eau de mer et industrielle
- Haute résistance avec faible poids
- Soudabilité supérieure pour la fabrication structurale
- Non traitable thermiquement, performance stable dans des environnements exigeants
FAQ
L'aluminium 5083 est-il adapté aux environnements marins ?
Oui. L'aluminium 5083 offre une résistance exceptionnelle à la corrosion par l'eau de mer, ce qui en fait l'un des alliages les plus couramment utilisés pour les navires marins et les structures offshore.
Peut-on anodiser l'aluminium 5083 ?
Oui, il peut être anodisé afin d'améliorer davantage sa résistance à la corrosion, bien qu'il ne soit pas recommandé pour des finitions décoratives.
L'aluminium 5083 est-il facile à usiner ?
l'aluminium 5083 présente une usinabilité correcte en raison de sa teneur élevée en magnésium. Une préparation adéquate à l'usinage est recommandée.
Proposez-vous des tailles et spécifications personnalisées ?
Absolument. Nous contacter pour discuter des besoins liés à votre projet.
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