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Tubo de aço inoxidável

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tubo de aço inoxidável laminado a quente 2205 de 8mm 10mm 12mm

O tubo de aço inoxidável é um produto de aço longo e oco, que pode ser dividido em tubo sem costura e tubo soldado. Materiais comuns incluem 201, 304, 316, etc. Possui as características de leveza e resistência à corrosão.

Informações gerais sobre o produto

Nome do Produto:

2205 Aço inoxidável Cano

Espessura:

0,5 mm - 75 mm ou conforme solicitação do cliente

OD:

6 mm - 250 mm ou conforme solicitação do cliente

Comprimento:

200-12000mm, ou sob medida

Superfície:

Polimento, recozimento, decapagem, brilhante

Técnica:

Laminados a frio, laminados a quente

Pacote:

Paletes/caixas de madeira para exportação

Origem:

Xangai, China

Termos comerciais dos produtos

Quantidade Mínima de Pedido:

1 tonelada

Prazo de Entrega:

7-30 dias

Condições de Pagamento:

50% por transferência bancária como sinal, saldo antes do embarque

Capacidade de Fornecimento:

Transporte Marítimo, Transporte Terrestre, etc.

Outros nomes: tubo de Aço Inoxidável 2205

Descrição:

O tubo de aço inoxidável é um produto longo e redondo oco, que pode ser dividido em tubo sem costura e tubo soldado. Os materiais comuns incluem 201, 304, 316, entre outros. Possui características de leveza e resistência à corrosão. É amplamente utilizado principalmente em tubulações industriais de transporte e componentes estruturais mecânicos, como petróleo, indústria química, medicina, alimentos, indústria leve, instrumentos mecânicos, etc.

Composição química

C: ≤0,03%
Cr: 21,0% - 23,0%
Ni: 4,5% - 6,5%
Mo:2,5% - 3,5%
N:0,08% - 0,20%
Mn:≤2,00%
Si:≤1,00%
P:≤0,03%
S:≤0,02%
Fe:Restante

Werkstoff-Zustand

T.S (MPa)

Y.S (MPa)

EL (%)

HBW Valor típico

Recozido

700-850MPa

460-600MPa

≥25%

≤290HBW

Encruado

800-900MPa

600-700MPa

15%-20%

280-320HBW

Soldado

650-750MPa

430-500MPa

20%-35%

230-300HBW

Vantagem Competitiva:

Excelente resistência à corrosão: o alto teor de cromo garante resistência à corrosão em ambientes atmosféricos, água doce e outros ambientes gerais, enquanto a adição de molibdênio e nitrogênio melhora significativamente sua resistência aos cloretos, podendo efetivamente resistir à corrosão por pite, corrosão sob tensão e fissuração por corrosão sob tensão, e seu desempenho em água do mar, salmoura e meios clorados na indústria química é muito superior ao do aço inoxidável austenítico comum; além disso, possui boa resistência a ácidos orgânicos, bases fracas, entre outros.

Alta resistência e boa tenacidade: suporta cargas maiores; apresenta excelente tenacidade ao impacto, não sendo propenso à fratura frágil mesmo em temperaturas baixas, alcançando um equilíbrio entre alta resistência e alta tenacidade, sendo adequado para cenários que exigem elevada resistência estrutural e segurança.

Excelente desempenho de soldagem: a zona afetada pelo calor durante a soldagem não tem facilidade de produzir fase de fragilização, a resistência da solda é próxima à do material base e nenhuma tratamento térmico complexo é necessário para manter o desempenho estável após a soldagem, simplificando o processo de fabricação de componentes grandes.

Aplicabilidade econômica: Em comparação com o aço superduplex com alto teor de níquel e molibdênio, o aço inoxidável 2205 possui teor relativamente baixo de elementos de liga, atendendo aos requisitos da maioria das condições de trabalho altamente corrosivas com custo mais vantajoso e excelente relação custo-desempenho.

Aplicações:

Com excelente resistência à corrosão, alta resistência mecânica e bom custo-benefício, o aço inoxidável 2205 é amplamente utilizado em muitas aplicações corrosivas de média e alta exigência. No campo do tratamento de água do mar, é comumente empregado nas tubulações, filtros e trocadores de calor dos sistemas de dessalinização de água do mar, podendo efetivamente resistir à erosão provocada pelos íons de cloro presentes na água do mar e garantir o funcionamento estável e prolongado do sistema; na indústria de petróleo e gás natural, é adequado para tubulações e dispositivos de cabeçote utilizados no transporte de petróleo bruto e gás natural contendo enxofre, resistindo a meios corrosivos, como o sulfeto de hidrogênio, entre outros, e ao mesmo tempo suportando as cargas em ambientes de alta pressão graças à sua elevada resistência. Na indústria naval, é utilizado como material para as estruturas do convés e componentes do sistema de refrigeração com água do mar dos navios, combinando resistência à corrosão marinha e resistência estrutural.

Superfície

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