Kirkas pinta 410 Kylmävalssattu ruiskelevyn levy

Ruostumaton teräslauta tarkoittaa teräslautaa, joka on kestävä heikkojen väliaineiden, kuten ilman, höyryn ja veden, aiheuttamalle korroosiolle. Se on yleinen nimitys yleisille ruostumattomille teräslautoille ja happokestävillä teräslautoilla.

Tuotteen yleistiedot

Tuotteen nimi:	410 Ruostumaton teräs Plaatit	Leveys:	0,3 mm–20 mm tai asiakkaan mukaan
Leveys:	60 mm–2500 mm tai asiakkaan mukaan	Pituus:	2000–12000 mm tai mukautettu
Pinta:	No.1 No.3 No.4 HL 2B BA 4K 8K 1D 2D Bright	Tekniikka:	Kylmävalssattu, kuumavalssattu
Pakkaus:	Vientipuulavat/laatikot	Alkuperä:	Shanghai, Kiina

Kaupalliset ehdot tuotteille

Pienin tilausmäärä:	1 tonnia
Toimitusaika:	7-30 päivää
Maksuehdot:	50 % TT-ennakkomaksu, loput ennen toimitusta
Toimituskyky:	Merikuljetus, maakuljetus jne.

Muut nimet： 410 Rauta-Aihiot levy

Kuvaus:

Ruiskeeton teräslauka tarkoittaa teräslautaa, joka on kestävä ilman, höyryn ja veden kaltaisia heikkoja väliaineita vastaan. Se on yleinen nimitys tavallisille ruiskeettomille teräslautoille ja happamattomille teräslautoille. Ruiskeeton teräslauka on sileäpintainen, sillä on korkea muovattavuus, taipumattomuus ja mekaaninen lujuus. Merkkejä on 201, 304, 316, 304L, 409, 410, 2205, 2507 ja muita. Sitä käytetään pääasiassa rakennuksissa, keittiökalusteissa, lääkintävälineissä, elintarvikkeiden käsittelyssä jne.

Kemikaali koostumus

C: ≤0,03 %
Cr: 10,5 % - 12,5 %
Ti: ≥ 0,30 %
Ni: ≤ 0,30 %
Mo: 3,0 % - 4,0 %
N: ≤ 0,030 %
Mn: ≤ 1,00 %
Si: ≤ 1,00 %
P：≤0,040 %
S：≤0,015 %
Fe：Loput

Materiaalitila	Murtolujuus (MPa)	Myötöraja (MPa)	EL(%)	HBW Tyyppiarvo
Pehmennetty	420-550 MPa	210-300 MPa	22 %-30 %	140-170 HBW
Kylmämuovattu	700-900 MPa	500-700 MPa	5 %–10 %	220–280 HBW
Hitsattu	400–500 MPa	200–250 MPa	8 %–15 %	200–250 HBW

Kilpailuetu:

Korkeampi lujuus ja kovuus: lämpökäsittelyllä (kuten niertämällä ja jälkikuumennuksella) voidaan merkittävästi parantaa mekaanisia ominaisuuksia, paljon enemmän kuin tavallisen ferriittisen ja osan austeniittisen ruostumattoman teräksen kohdalla, sopii suuret kuormat kestävien tai kulumiskestävien osien valmistukseen.

Tiettyä korroosionkestävyyttä: kuivassa ilmassa, makeassa vedessä ja muissa lievästi korroosioalttiissa olosuhteissa sillä on tiettyä korroosionkestävyyttä, vaikka se ei ole yhtä hyvä kuin 304-teräksen kaltaisilla austeniittisilla ruostumattomilla teräksillä monimutkaisten väliaineiden kestävyydessä, mutta täyttää yleiset korroosionsuojaustarpeet, erityisesti kuivassa sisäympäristössä se toimii vakaasti.

Hyvä työstettävyys ja lämpökäsittelyominaisuudet: hyvä muovattavuus hehkutetussa tilassa, voidaan valssata, taivuttaa ja muuta kylmämuovata; sinertämällä ja jälkikäsittelyllä voidaan nopeasti vahvistaa, ja lämpökäsittelyprosessi on suhteellisen yksinkertainen, helppo säätää kovuutta ja lujuutta tuotannon tarpeiden mukaan pinnan kovettamiseen tarvittaviin osiin.

Kustannusedut ovat ilmeiset: nikkeliä sisältämättömänä raaka-ainekustannukset ovat alhaisemmat kuin austeniittisestä ruostumattomasta teräksestä, ja tilanteissa, joissa vaaditaan korkeaa lujuutta ja peruskorrosionkestävyyttä, se on kustannustehokas ja sopii hyvin kustannusherkkiin käyttökohteisiin, joissa tarvitaan tiettyä rakenteellista lujuutta.

Käyttötarkoituksia:

410 teräksenä näyttää käytännöllistä arvoa monilla sovellusalueilla korkean lujuutensa, lämpökäsiteltävyyden ja tietyn korroosionkestävyytensä ansiosta. Koneenrakennuksessa sitä käytetään usein venttiiliputkien, pumppuakselien, pulttien ja muiden rasitettyjen osien valmistukseen, ja sen korkea kovuus ja kulumisvastus lämpökäsittelyn jälkeen kestävät koneiden käytössä syntyvää kitkaa ja kuormaa, varaten varman laitetoiminnan. Autoteollisuudessa tätä seosta käytetään joissakin moottoriventtiileissä ja pakokaasujärjestelmän osissa, joissa otetaan huomioon sen korkean lämpötilan kestävyys ja rakenteellinen lujuus; Lisäksi metallituotealalla, kuten pulteissa, muttereissa ja muissa kiinnikkeissä, 410 teräksen lujuusominaisuudet tulevat voimaan, jolloin se on käytännöllinen materiaali, joka ottaa huomioon sekä suorituskyvyn että kustannukset.

Pinta

图片 1 (3).jpg