La barre d'aluminium est une tige en métal non ferreux. Elle désigne une forme de tige métallique façonnée et travaillée à partir d'aluminium pur ou d'un alliage d'aluminium sur toute sa longueur longitudinale.
Informations générales sur le produit
Nom du produit : |
5083 L'aluminium Bar |
Type : |
Rond, Carré, Hexagonal, Rectangle |
Diamètre : |
Personnalisé |
Longueur : |
3000 mm, ou sur mesure |
Service : |
Découpe, Anodisation, Sur mesure. |
Technique: |
Laminé à froid, Extrudé |
Emballage : |
Palettes/caisses en bois pour l'exportation |
Origine : |
Shanghai, Chine |
Conditions commerciales des produits
Quantité minimale de commande : |
1 tonne |
Délai de livraison : |
7-30 jours |
Conditions de paiement : |
50 % TT d'acompte, solde avant l'expédition |
Capacité d'approvisionnement : |
Transport maritime, Transport terrestre, etc. |
Autres noms : tige en alliage d'aluminium 5083
Description :
La barre d'aluminium est une tige en métal non ferreux. Elle désigne une forme de tige métallique façonnée et travaillée par malaxage à partir d'aluminium pur ou d'un alliage d'aluminium sur toute sa longueur longitudinale. Elle possède des propriétés chimiques et physiques spécifiques. Non seulement légère et de texture dure, mais elle présente également une bonne ductilité, une bonne conductivité électrique et thermique ainsi qu'une résistance à la chaleur. Elle est utilisée dans les domaines des transports, de la construction, de la fabrication industrielle, entre autres.
Avantage concurrentiel :
Haute résistance à la corrosion : Particulièrement dans l'eau de mer et dans les environnements contenant des ions Cl⁻, elle présente une excellente résistance à la corrosion sous contrainte. Une couche d'oxyde dense peut se former à sa surface, ce qui la rend adaptée à l'ingénierie maritime et aux équipements chimiques.
Non renforcée par traitement thermique : La résistance ne peut être améliorée que par des traitements à froid (tels que le laminage et l'étirage).
Excellent soudabilité : Adapté au soudage TIG/MIG, au soudage laser et au soudage par friction-mélange (FSW), avec une faible perte de résistance après soudage. Aucun traitement thermique n'est nécessaire après le soudage, convenant aux grandes pièces structurelles (telles que les coques et les réservoirs de stockage).
Résistance moyenne : La résistance à la traction à l'état recuit (état O) est d'environ 270 à 350 MPa, et une résistance plus élevée peut être obtenue après traitement à froid.
Bonne formabilité : L'état recuit (état O) présente une grande ductilité, convenant au poinçonnage, au pliage et autres opérations de traitement.
Performance stable à basse température : Une bonne ténacité est conservée à basse température (telle que -196℃).
Applications :
la tige d'aluminium 5083 est un produit typique en forme de tige de la série des alliages d'aluminium 5xxx (avec du magnésium comme élément d'alliage principal). Elle possède une excellente résistance à la corrosion, une résistance moyenne et de bonnes propriétés d'usinage, particulièrement dans des conditions marines et de basse température. Son domaine d'application est large, principalement concentré sur l'ingénierie maritime et la construction navale.
la résistance à la corrosion par l'eau de mer de l'alliage d'aluminium 5083 constitue son avantage principal (la teneur en magnésium est d'environ 4,0 à 4,9 %, formant un film d'oxyde dense, avec une forte résistance à la corrosion par piqûres), c'est pourquoi il s'agit l'un des matériaux privilégiés dans le domaine maritime :
Pièces de navires : telles que les cadres de coque, les supports de pont, les pièces structurelles de cabine, les accessoires du système d'arbre d'hélice, etc., capables de résister pendant une longue période à l'immersion dans l'eau de mer et à l'érosion due à l'embrun salin.
Plate-forme offshore : supports, garde-corps, supports de tuyauterie, etc., utilisés sur les plates-formes offshore, s'adaptant à des environnements rudes caractérisés par une forte humidité et une haute salinité.
Équipement de traitement de l'eau de mer : corps de pompe, vannes, raccords de tuyauterie, etc., afin d'éviter les pannes d'équipement causées par la corrosion due à l'eau de mer.
Série aluminium