លក្ខណៈពិសេសម៉ាញេទិចស្មើគ្នាក្នុងគ្រប់ទិសដើម្បីប្រើប្រាស់បានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្វិល — ល្អបំផុតសម្រាប់ម៉ូទ័រ EV, ម៉ាស៊ីនបូម ម៉ាស៊ីនកំប៉ិច និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឧស្សាហកម្ម។
ដែកអគ្គិសនីដែលគ្មានទិសដៅ (ហៅថា ដែកស៊ីលីកុនមិនមានទិសដៅ ឬ ដែកអគ្គិសនីមិនមានទិសដៅដែលបានរំអិលត្រជាក់ ) គឺជាដែកស៊ីលីកុនដែលត្រូវបានរចនាសម្រាប់កម្មវិធីដែលវាលនព្វន្ធអគ្គិសនីវិល—ដូចជា ម៉ូទ័រអគ្គិសនី , generators , ម៉ាស៊ីនបំបុង , និងម៉ាស៊ីនអគ្គិសនីឧស្សាហកម្មជាច្រើន។ ផ្ទុយពីប្រភេទដែកមានទិសដៅ, ដែកអគ្គិសនីមិនមានទិសដៅផ្តល់នូវ លក្ខណៈនព្វន្ធអគ្គិសនីស្មើគ្នាក្នុងគ្រប់ទិសទាំងអស់ , ដែលជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់ប្រើក្នុងបរិក្ខារវិលលឿន និងមានសកម្មភាពខ្ពស់។
✅ ត្រូវបានរចនាសម្រាប់៖ ម៉ូទ័រ, ម៉ាស៊ីនកំណត់អគ្គិភ័យ, ម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់, HVAC, ប្រព័ន្ធបញ្ជាក់ EV
✅ ទ្រនាំង: 0.35 mm / 0.50 mm / 0.65 mm
🌐 គេហទំព័រ៖ www.voyagemetal.com | ✉ អ៊ីមែល៖ [email protected]
ថែបអគ្គិសនីមិនមានទិសដៅរបស់យើងត្រូវបានផលិតឡើងដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ការរំអិលត្រជាក់ និង ការធ្វើអាណេលលីង ដើម្បីបង្កើនរចនាសម្ព័ន្ធស្នូរ និងលក្ខណៈម៉ាញ៉េទិច។ ផលិតផលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដើម្បីគាំទ្រទីផ្សារទូទាំងពិភពលោក ហើយអាចផ្ញើជា វត្ថុធាតុដើមដែលបានដំណើរការពេញលេញ ឬ វត្ថុធាតុដើមដែលបានដំណើរការផ្នែក ។
ស្តង់ដារ និងឯកសារ៖ ស្របតាម IEC និង ASTM; របាយការណ៍សាកល្បង និងវិញ្ញាបនបត្រពេញលេញមានស្រាប់ (MTC តាមការស្នើសុំ)។
សេវាកម្ម៖ ដំណោះស្រាយកាត់បន្ថយ កាត់ ថ្នាំកូតបញ្ចាំង និងវេចខ្ចប់នាំចេញ
ថែប្លីងអគ្គិសនីមិនមែនជាប់ទិសត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងម៉ាស៊ីនអគ្គិសនីបង្វិល និងគ្រឿងបង្គោលពាក់ព័ន្ធ៖
| ឧស្សាហកម្ម / វិស័យ | ការប្រើប្រាស់ធម្មតា |
|---|---|
| រថយន្ត & EV | ម៉ូទ័រដែលប្រើក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី ម៉ូទ័រជំនួយ កម្មវិធីបូមអគ្គិសនី |
| ការស្វែងយល់ស្ថិតិ | ម៉ូទ័រស៊ែវ៉ូ/បើកបរ ម៉ូទ័រឧស្សាហកម្មទូទៅ ម៉ូទ័រប្រុងប្រយ័ត្ន |
| ប្រព័ន្ធកំដៅ ផ្លូវខ្យល់ និងកម្មវិធីបូម | ម៉ូទ័រកម្មវិធីបូម ម៉ូទ័របូមខ្យល់ បូម |
| ការបង្កើតថាមពល | ម៉ាស៊ីនបំប្លែង ម៉ាស៊ីនបង្វិល និងអ៊ុយនីតថាមពលជំនួយ |
| ឧបករណ៍អគ្គិភ័យ | ត្រង់ស្វើម៉ាតូរតូច ឧបករណ៍ស្ថិរភាព ត្រង់ស្វើម៉ាតធ្វើដំណើររបៀប និងរីអាក់ទ័រ |

តារាងខាងក្រោមគឺជាឯកសារយោងសម្រាប់ផ្គូផ្គងប្រភេទសម្ភារៈទូទៅជាមួយជួរថ្នាក់។ (ការជ្រើសរើសចុងក្រោយអាស្រ័យលើគោលដៅប្រសិទ្ធភាព តម្រូវការកាត់បន្ថយការបាត់បង់ និងលក្ខខណ្ឌដំណើរការរបស់អ្នក។)
| សម្ភារៈ / ការប្រើប្រាស់ | ជួរថ្នាក់ដែលបានណែនាំ |
|---|---|
| ម៉ូទ័រធំ | A230–400 |
| ម៉ូទ័រមធ្យម | A230–400; A400–700; AH230–470 |
| ម៉ូទ័រផ្គត់ផ្គង់កំដៅ/ភាពត្រជាក់ (HVAC) | A230–400; A400–700; A800–1300; AH230–470; AH600–1000; AR300–350 |
| ម៉ូទ័រទូទៅ | A230–400; A400–700; A800–1300; AH230–470; AH600–1000; AR300–350 |
| ម៉ូទ័រតូចប៉ុន្តែមានភាពជាក់លាក់ | A230–400; A400–700; A800–1300; AH230–470; AR300–350 |
| ម៉ូទ័រយានយន្តអគ្គិសនី | A230–400; AH230–470; AR300–350 |
| ត្រងសញ្ញាបំភ្លឺថាមពលតូច | A230–400; A400–700; A800–1300; AH230–470; AH600–1000; AR300–350 |
| ត្រងសញ្ញាសម្រាប់ឧបករណ៍វាស់ | A230–400 |
| រ៉េអាក់ទ័រ និងម៉ាញ៉េទិក អាំប្លីហ្វាយអ៊ែរ | A230–400 |
| ស្ត្រីកភ្លើង | A230–400 |
| ត្រាស្វូរម៉ាទ័រភ្ជាប់ | A400–700; A800–1300; AH600–1000 |
| Stabilizer សម្លេង | A230–400; A400–700; A800–1300; AH230–470; AH600–1000; AR300–350 |
| សៀគ្វីម៉ាញ៉េទិក | A230–400; A400–700 |
| អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិកសម្រាប់បន្ថែមល្បឿន | A400–700; AH230–470 |
ប្រភេទស្រទាប់គ្របផ្សេងៗគាំទ្រតម្រូវការកាត់ ឬបំបែក ភ្ជាប់ និងច្រកដាច់ស្រដៀងផ្សេងពីគ្នា។ យើងអាចណែនាំជម្រើសដែលសាកសមបំផុតដោយផ្អែកលើដំណើរការភ្ជាប់ច្រកដាច់ស្រដៀង និងធាតុបញ្ចូលរបស់អ្នក។
| ប្រភេទ | ទិសដៅ | សមាសធាតុ | កម្រាស់ស្រទាប់គ្រប (μm/ផ្ទៃ) | ការលើកឡើង |
|---|---|---|---|---|
| A | មិនមែនជាប៉ារ៉ាឡែល | ក្រោមកម្រិតអង់គ្លេស | ~0.3 | — |
| H | មិនមែនជាប៉ារ៉ាឡែល | ក្រោមកម្រិតអង់គ្លេស | ~0.7 | — |
| K | មិនមែនជាប៉ារ៉ាឡែល | ក្រោមកម្រិតអង់គ្លេស | 0.3–1.0 | ស្ងប់ស្ងាត់ |
| M | មិនមែនជាប៉ារ៉ាឡែល | ក្រោមកម្រិតអង់គ្លេស | 0.8–1.5 | ស្ងប់ស្ងាត់ |
| J (C5) | មិនមែនជាប៉ារ៉ាឡែល | ក្រោមកម្រិតអង់គ្លេស | 2–4 | ស្ងប់ស្ងាត់ |
| L (C6) | មិនមែនជាប៉ារ៉ាឡែល | ក្រោមកម្រិតអង់គ្លេស | 4–9 | មិនប៉ះពាល់បរិស្ថាន / ការភ្ជាប់ដោយខ្លួនឯង |
| Z | មិនមែនជាប៉ារ៉ាឡែល | អ៊ុកស៊ីក | 3–9 | ស្ងប់ស្ងាត់ |
| S | មិនមែនជាប៉ារ៉ាឡែល | អង់គ្លេស | ~3 | — |
⭐ RFQ លឿន៖ សូមផ្ញើអ្នក កម្រាស់ , ទទឹង , គោលដៅថ្នាក់ , ប្រភេទស្រទាប់គ្រប , ចំនួន , និង ទិសដៅ . យើងនឹងឆ្លើយតបជាមួយតម្លៃ និងពេលវេលាដឹកជញ្ជូន។
វាត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងក្នុង ម៉ាស៊ីនអគ្គិភ័យវិល ដែលជាកន្លែងដែលវាលអគ្គិភ័យវិល ដូចជាម៉ូទ័រ ម៉ាស៊ីនបំបួល ម៉ាស៊ីនបូម ប្រព័ន្ធកំដៅ បំបាត់កំដៅ និងប្រព័ន្ធផ្លាស់ទីរបស់យានយន្តអគ្គិភ័យ (EV)។
Crgo (ដែលមានទិសដៅ) ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់សន្ទុះអគ្គិភ័យតាមទិសដៅមួយ ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងសម្រាប់គ្រឿងបំបែកម៉ាស៊ីនបំប្លែង។ CRNGO/CRNO (មិនមែនបែងចែកទិសដៅ) ផ្តល់លក្ខណៈសម្បត្តិស្មើគ្នាក្នុងគ្រប់ទិសទី ដែលធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់ម៉ូទ័រ និងម៉ាស៊ីនបំប្លែង
កម្រាស់ស្តុកទូទៅរួមមាន 0.35 mm, 0.50 mm, និង 0.65 mm ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការកម្រាស់ផ្សេង ឬកំហុសអត់ឱនទោសពិសេស សូមផ្ញើសំណើសុំការបញ្ជាទិញ (RFQ) ដើម្បីបញ្ជាក់
បាទ។ យើងផ្តល់ ការកាត់បន្ថយ ការកាត់ , និងការគ្របដណ្តប់ ស្រទាប់អ៊ីនសុយឡង់ ជម្រើស។ យើងអាចណែនាំប្រភេទកម្របល្អបំផុតដោយផ្អែកលើដំណើរការច្រក ការតុបតែង និងការភ្ជាប់របស់អ្នក។
បាទ/ចាស។ ផលិតផលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់តាមលក្ខខណ្ឌ IEC និង ASTM តម្រូវការគុណភាព ដោយមានរបាយការណ៍តេស្តពេញលេញ និងឯកសារបញ្ជាក់វិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទៅក្រៅប្រទេស។
សូមចែករំលែក៖ កម្រាស់ ទទឹង (ឬទទឹងកាត់) អាយឌី/អូឌីកូអ៊ីល ប្រសិនបើត្រូវការ ប្រភេទកម្រប បរិមាណ តម្រូវការម៉ាញ៉េទិក/ការបាត់បង់គោលដៅ (ប្រសិនបើពាក់ព័ន្ធ) និងច្រកឬអាសយដ្ឋានដែលចង់ដឹកជញ្ជូនទៅ។