Aluminiumspule ist ein Metallblech, das durch Schmelzen von Aluminiumblöcken, Zugabe verschiedener Legierungen und Verarbeitung zu Aluminiumspulen durch Gießen, Warmwalzen, Kaltwalzen, Glühen, Querschneiden und andere Prozesse hergestellt wird.
Allgemeine Informationen über das Produkt
Produktname: |
5083 Aluminium Spule |
Dicke: |
0,3 mm - 20 mm oder nach Kundenwunsch |
Breite: |
60 mm - 2500 mm oder nach Kundenwunsch |
Länge: |
2000 - 12000 mm oder Sonderanfertigung |
Oberfläche: |
Poliert, Walzblank, eloxiert oder pulverbeschichtet |
Technik: |
Kalt gezogen, warmgewalzt |
Verpackung: |
Export-Holzpaletten/Holzkisten |
Herkunft: |
Shanghai, China |
Handelstermine von Produkten
Mindestbestellmenge: |
1 Tonne |
Lieferzeit: |
7-30 Tage |
Zahlungsbedingungen: |
50% TT Anzahlung, Rest vor Versand |
Lieferfähigkeit: |
Seetransport, Landtransport usw. |
Andere Namen: 5083 Aluminiumlegierungsrolle
Beschreibung:
Aluminiumspulen sind Metallplatten, die aus Aluminiumbarren geschmolzen, mit verschiedenen Legierungen versetzt und durch Gießen, Warmwalzen, Kaltwalzen, Glühen, Querschneiden und andere Verfahren zu Aluminiumspulen verarbeitet werden. Sie zeichnen sich durch Korrosionsbeständigkeit, hohe Festigkeit, geringes Gewicht sowie gute elektrische und thermische Leitfähigkeit aus. Sie werden weitgehend im Bauwesen, in der Verpackungsindustrie, im Automobilbau, in der Elektroindustrie und anderen Bereichen eingesetzt.
Werkstoffzustand |
Zugfestigkeit (MPa) |
Y.S. (MPa) |
EL(%) |
HBW Typischer Wert |
O |
270~350 |
125~200 |
≥12-16 |
60~75 |
H116 |
300~340 |
215~250 |
8~12 |
80~95 |
H32 |
300~340 |
215~250 |
8~12 |
80~95 |
Funktion:
Hohe Festigkeit und hervorragende mechanische Eigenschaften: 5083 Aluminiumlegierung mit einer Zugfestigkeit von bis zu 300-350 MPa, einer Streckgrenze von etwa 210 MPa, gehört zu den hochfesten Legierungen ähnlicher Art, kann große Lasten tragen und verfügt gleichzeitig über gute Zähigkeit, die Bruchdehnung erreicht über 20 %, die Schlagzähigkeit ist ausgezeichnet und das Material ist nicht spröde.
Herausragende Korrosionsbeständigkeit: besonders hervorragend in maritimer Umgebung, hat eine starke Beständigkeit gegen Salzwasser, Salzsprühnebel usw., deutlich besser als die meisten Aluminium-Kupfer-Legierungen, wodurch es ohne komplexe Oberflächenbehandlung lange Zeit in feuchter oder korrosiver Umgebung eingesetzt werden kann und somit das ideale Material für maritime Ingenieuranwendungen darstellt.
Hervorragende Schweißeigenschaften: Argon-Lichtbogenschweißen, Elektrodenschweißen und andere konventionelle Schweißverfahren, hohe Festigkeit der Schweißnaht und die Korrosionsbeständigkeit des geschweißten Bereichs ist nahezu unbeeinflusst, keine Wärmebehandlung nach dem Schweißen erforderlich, um die Integrität und Stabilität der Struktur zu erhalten, geeignet für die Fertigung von großskaligen Bauteilen durch Zusammensetzen.
Gute Verarbeitungs- und Formgebungseigenschaften: trotz der hohen Festigkeit verfügt die Aluminiumlegierung 5083 immer noch über gute Duktilität, kann kaltgewalzt, heißgewalzt, geschmiedet und anderweitig verarbeitet werden, lässt sich zu Platten, Stäben, Profilen und anderen Formen herstellen und ist leicht biegbar, kann durch Stanzung in komplexe Formen gebracht werden, um den Formgebungserfordernissen verschiedener Strukturbauteile gerecht zu werden.
Hervorragende Tieftemperatureigenschaften: in der ultra-tiefen Temperaturumgebung von -196 °C verbessern sich seine mechanischen Eigenschaften nicht nur, sondern die Zähigkeit wird sogar gesteigert und kann sich an extreme Umgebungen wie polarer Klimazonen oder tiefkalt Lagerung anpassen und ist somit das bevorzugte Material für die Herstellung von Tieftemperaturgeräten.
Anwendungen:
die Aluminiumlegierung 5083 spielt aufgrund ihrer hohen Festigkeit, hervorragenden Korrosionsbeständigkeit und exzellenten Schweißeigenschaften in vielen Bereichen eine wichtige Rolle. Im Bereich des Meerwasserbaus ist sie das Kernmaterial für strukturelle Bauteile von Offshore-Plattformen und Meerwasserleitungen. Sie kann langfristiger Erosion durch Salzwasser widerstehen und gleichzeitig aufgrund ihrer hohen Festigkeit Wind- und Wellenbelastungen im marinen Umfeld standhalten. Im Schiffbau wird sie häufig für Rümpfe von Schnellbooten und Decks von Yachten eingesetzt. Nach dem Schweißen ist keine aufwendige Behandlung erforderlich, um eine stabile Struktur aufrechtzuerhalten, und ihre Leichtbauweise trägt dazu bei, die Fahreffizienz der Schiffe zu steigern. In der Automobilindustrie kommt die Legierung bei den Karosserierahmen einiger Geländewagen zum Einsatz, da sie sowohl schlagfest als auch leicht ist. Darüber hinaus wird sie in der chemischen Industrie zur Herstellung von korrosionsbeständigen Reaktionskesseln und Leitungen verwendet. Ihre gute Verarbeitbarkeit erlaubt die Fertigung komplexer Strukturen und macht sie so zum bevorzugten Material, das die Anforderungen an Leistung und Praxistauglichkeit in vielen Branchen erfüllt.
Aluminiumserie