Bobina de alumínio é uma chapa metálica, fundida a partir de lingotes de alumínio, adicionada de diferentes ligas e processada em bobinas de alumínio através de fundição, laminação a quente, laminação a frio, recozimento, corte transversal e outros processos.
Informações gerais sobre o produto
Nome do Produto: |
5083 Alumínio Bobina |
Espessura: |
0,3mm-20mm ou conforme solicitação do cliente |
Largura: |
60mm-2500mm ou conforme solicitação do cliente |
Comprimento: |
2000-12000mm, ou sob medida |
Superfície: |
Polida, Acabamento Natural, anodizada ou pintada eletrostaticamente |
Técnica: |
Frio Estirado, Quente Laminado |
Pacote: |
Paletes/caixas de madeira para exportação |
Origem: |
Xangai, China |
Termos comerciais dos produtos
Quantidade Mínima de Pedido: |
1 tonelada |
Prazo de Entrega: |
7-30 dias |
Condições de Pagamento: |
50% por transferência bancária como sinal, saldo antes do embarque |
Capacidade de Fornecimento: |
Transporte Marítimo, Transporte Terrestre, etc. |
Outros nomes: bobina de Alumínio Liga 5083
Descrição:
A bobina de alumínio é uma chapa metálica, fundida a partir de lingotes de alumínio, adicionada com diferentes ligas, e processada em bobinas de alumínio através de fundição, laminação a quente, laminação a frio, recozimento, corte transversal e outros processos. Possui as características de resistência à corrosão, alta resistência, leveza, boa condutividade elétrica e térmica. É amplamente utilizada na construção civil, embalagens, indústria automotiva, eletrônica e outros campos.
Werkstoff-Zustand |
T.S (MPa) |
Y.S (MPa) |
EL (%) |
HBW Valor típico |
O |
270~350 |
125~200 |
≥12-16 |
60~75 |
H116 |
300~340 |
215~250 |
8~12 |
80~95 |
H32 |
300~340 |
215~250 |
8~12 |
80~95 |
Característica:
Alta resistência e excelentes propriedades mecânicas: liga de alumínio 5083 com resistência à tração de até 300-350MPa, limite de escoamento de cerca de 210MPa, pertence ao nível de alta resistência entre ligas semelhantes, capaz de suportar grandes cargas, possuindo ao mesmo tempo boa tenacidade, alongamento na ruptura pode atingir mais de 20%, excelente resistência ao impacto, não é propensa à fratura frágil.
Excelente resistência à corrosão: especialmente destacada em ambientes marinhos, possui forte resistência à água do mar, névoa salina, etc., muito superior à maioria das ligas de alumínio-cobre, o que permite que seja utilizada por longo tempo em ambientes úmidos ou corrosivos sem necessidade de tratamento superficial complexo, sendo o material ideal para engenharia marítima.
Excelente desempenho de soldagem: Soldadura por arco de argônio, soldadura por eletrodo de arco e outros processos convencionais de soldadura, alta resistência do cordão de solda e a resistência à corrosão da área soldada é praticamente inalterada, sem tratamento térmico após a soldadura para manter a integridade e estabilidade da estrutura, adequada para a fabricação de componentes de grande escala.
Boa usinagem e desempenho de conformação: apesar da alta resistência, a liga de alumínio 5083 ainda possui boa ductilidade, pode ser laminada a frio, laminada a quente, forjada e outros processos de usinagem, podendo ser fabricada em placas, barras, perfis e outras formas, além de ser facilmente dobrada, estampada em formas complexas para atender às necessidades de conformação de diferentes componentes estruturais.
Desempenho excelente em temperaturas baixas: em ambientes de ultra-baixa temperatura de -196 °C, suas propriedades mecânicas não apenas não declinam, pelo contrário, a tenacidade é melhorada e pode se adaptar a ambientes extremos, como polares e armazenamento em baixa temperatura, sendo o material preferido para a fabricação de equipamentos de baixa temperatura.
Aplicações:
a liga de alumínio 5083 desempenha um papel fundamental em diversos campos devido à sua alta resistência, excelente resistência à corrosão e desempenho de soldagem superior. No campo da engenharia marítima, é o material principal na fabricação de peças estruturais de plataformas offshore e tubulações de água do mar, capaz de resistir à erosão prolongada da água salgada, e ao mesmo tempo, sua alta resistência suporta cargas de vento e ondas no ambiente marinho; na construção naval, é comumente utilizada nos cascos de lanchas rápidas e nas cobertas de iates, entre outros, e não requer tratamentos complexos para manter uma estrutura sólida após a soldagem, e suas características leves ajudam a aumentar a eficiência de navegação dos navios. Na indústria automotiva, a liga é utilizada nas estruturas das carrocerias de alguns veículos off-road, considerando as necessidades de resistência ao impacto e leveza; além disso, na indústria química, pode ser empregada na fabricação de reatores resistentes à corrosão, tubulações, e possui boas propriedades de processamento que atendem aos requisitos de fabricação de estruturas complexas, tornando-se o material preferido para considerar o desempenho e a praticidade em diversas indústrias.
Série de alumínio