Алюминиевая катанка — это металлический лист, который расплавляют из алюминиевых слитков, добавляют различные сплавы и обрабатывают в алюминиевые катанки через процессы литья, горячей прокатки, холодной прокатки, отжига, поперечной резки и другие процессы.
Общая информация о продукте
Название продукта: |
5083 Алюминий Катушка |
Толщина: |
0,3 мм - 20 мм или по запросу клиента |
Ширина: |
60 мм - 2500 мм или по запросу клиента |
Длина: |
2000 - 12000 мм или на заказ |
Поверхность: |
Полированная, без отделки, анодированная или покрытая порошковой краской |
Техника: |
Холодные, горячекатаные |
Упаковка: |
Экспортные деревянные поддоны/ящики |
Происхождение: |
Шанхай, Китай |
Коммерческие условия продукции
Минимальное количество заказа: |
1 тонна |
Время доставки: |
7-30 дней |
Условия оплаты: |
50% предоплата TT, остаток перед отгрузкой |
Способность поставки: |
Морские перевозки, Наземные перевозки и т. д. |
Другие названия: рулон алюминиевого сплава 5083
Описание:
Алюминиевая катаная лента представляет собой металлический лист, который расплавляют из алюминиевых слитков, добавляют различные сплавы и обрабатывают в алюминиевые катаные ленты через литье, горячую прокатку, холодную прокатку, отжиг, поперечную резку и другие процессы. Обладает такими характеристиками, как устойчивость к коррозии, высокая прочность, легкий вес, хорошая электропроводность и теплопроводность. Широко применяется в строительстве, упаковке, автомобилестроении, электронной промышленности и других областях.
Werkstoff-zustand |
T.S (МПа) |
Предел текучести (МПа) |
Относительное удлинение (%) |
HBW Типичное значение |
О |
270~350 |
125~200 |
≥12-16 |
60 ~ 75 |
H116 |
300~340 |
215~250 |
8~12 |
80~95 |
H32 |
300~340 |
215~250 |
8~12 |
80~95 |
Особенность:
Высокая прочность и отличные механические свойства: алюминиевый сплав 5083 имеет предел прочности до 300-350 МПа, предел текучести около 210 МПа, относится к высокопрочным сплавам, способен выдерживать большие нагрузки, обладая при этом хорошей пластичностью, относительное удлинение при разрыве может превышать 20%, ударная вязкость отличная, не склонен к хрупкому разрушению.
Отличная коррозионная стойкость: особенно устойчив в морской среде, обладает высокой стойкостью к морской воде, соленому туману и т.п., намного превосходя большинство алюминиево-медных сплавов, что позволяет использовать его в условиях высокой влажности или коррозионной среды длительное время без сложной поверхностной обработки, является идеальным материалом для морских сооружений.
Отличные сварочные характеристики: Сварка аргонодуговая, электродуговая и другие традиционные процессы сварки, высокая прочность сварного шва и коррозионная стойкость сварной области практически не изменяются, после сварки не требуется термообработка для сохранения целостности и устойчивости конструкции, подходит для изготовления крупногабаритных компонентов.
Хорошие технологические и формообразующие свойства: несмотря на высокую прочность, алюминиевый сплав 5083 обладает хорошей пластичностью, может подвергаться холодной прокатке, горячей прокатке, ковке и другой обработке, может изготавливаться в виде листов, прутков, профилей и других форм, легко гнуться, штамповаться в сложные формы для удовлетворения требований формообразования различных конструктивных элементов.
Выдающиеся низкотемпературные свойства: в ультранизкой температурной среде -196 °C его механические свойства не только не ухудшаются, наоборот, ударная вязкость повышается, и он может адаптироваться к экстремальным условиям, таким как полярные регионы, низкотемпературное хранение, что делает его предпочтительным материалом для изготовления низкотемпературного оборудования.
Области применения:
алюминиевый сплав 5083 играет важную роль во многих областях благодаря своей высокой прочности, отличной коррозионной стойкости и превосходным сварочным характеристикам. В области морского инженерного дела он является основным материалом для изготовления конструкционных деталей морских платформ и трубопроводов для морской воды, способен выдерживать длительное воздействие морской воды, а также его высокая прочность позволяет противостоять нагрузкам от ветра и волн в морской среде; в судостроении он часто используется в корпусах скоростных лодок и палубах яхт и не требует сложной обработки для сохранения прочной конструкции после сварки, а его легкий вес способствует повышению эффективности судов при плавании. В автомобильной промышленности этот сплав применяется в рамах кузовов некоторых внедорожников, учитывая потребность в ударопрочности и легкости; кроме того, в химической промышленности из него изготавливают коррозионностойкие реакторы, трубопроводы, а также он обладает хорошими технологическими характеристиками, позволяющими удовлетворять требованиям производства сложных конструкций, что сделало его предпочтительным материалом, сочетающим высокие эксплуатационные характеристики и практичность для многих отраслей.
Серия алюминия