1. Sastav sirovine
1. Sastav sirovina
Hladno valjani čelični trakovi:
- Hladno valjani čelični trakovi: Idealan za primjene koje zahtijevaju precizno kvalitet površine i duboko vučenje (npr. kućanski aparati, automobilske komponente), s klasama poput Q195, Q235 i Q345 koje osiguravaju izvrsne svojstva zavarivanja i utiskivanja.
- Toplo valjani čelični trake: Preferirani za strukturne primjene (npr. čelični silosi, građevinski okviri) zbog njihove velike čvrstoće, dostupni u klasama poput SGC 340, SGC 490 i SGH 400.
Zaštitni premaz se sastoji od čistog cinka (Zn) iLI cink-aluminij (Al-Zn) legure , nanosi se metodom uranjanja u toplo stanje kako bi se stvorio metalurški povezani sloj koji sprječava koroziju i oštećenje okolišem.
2. Precizan proizvodni proces
Naši pocinčani rolovi prolaze kroz strogi, kontinuirani proizvodni proces kako bi se osigurala jednolika kvaliteta i performanse:
- Priprema sirovog materijala: Podloga čeličnih rolova se reže na zadane dimenzije i provjerava se na nečistoće ili nedostatke.
- Čišćenje i pretretman: Čelik se podvrgava uklanjanju masti (alkalnim otopinama) kako bi se uklonile uljne/masne naslage, protkanju (slabom kiselinom) radi uklanjanja hrđe/okaline te ispiranju za neutralizaciju ostataka – ključno za prianjanje premaza.
- Vruće pocinčavanje: Očišćeni čelik uranja se u kada s rastopljenim cinkom (≈450℃/842°F), gdje cink reagira s čelikom stvarajući gusto željezno-cinkovu legurnu sloj. Ova faza osigurava neusporedivu otpornost na koroziju.
- Hlađenje i završna obrada: Zavojnici se hlade kako bi se premaz stvrdnuo, a zatim se obrađuju dodatnim postupcima poput nanošenja antikorozivnog ulja, PVC folije ili bojenja, ovisno o zahtjevima kupca.
- Kontrola kvalitete: Svaki se zavojnik testira na debljinu premaza, kvalitetu površine i mehanička svojstva prije pakiranja.
3. Globalni standardi i specifikacije
Naši pocinčani zavojnici proizvedeni su u skladu s važećim međunarodnim standardima, osiguravajući pristup tržištima i dosljednost u radnim performansama širom svijeta:
Ključni globalni standardi
Regija |
Standard |
Osnovni zahtjevi |
Sjeverne Amerike |
ASTM A653/A653M |
Određuje oznake premaza (G30-G90) i mehanička svojstva (natezna čvrstoća: 230-550 MPa). |
Europa |
EN 10346 |
Obuhvaća proizvode s termički nanijetim premazom (Zn, Al-Zn) s rigoroznim pravilima mase premaza i duktilnosti. |
Japan |
JIS G3302 |
Fokusiran na masu premaza (Z12-Z60) i kvalitetu površine za uporabu u industriji. |
Australia |
AS/NZS 4671 |
Definira kriterije performansi za strukturni i svakodnevni galvanizirani čelik. |
Međunarodno |
ISO 3575 |
Globalni referentni standard za zavojnice od niskougljičnog čelika s termički nanijetim cinkom. |
SPECIFIKACIJE PROIZVODA
- Debljina: 0,12–6,00 mm (prilagodljivo za posebne primjene)
- Širina: 600–1850 mm (podesivo prema obradnoj opremi)
- Težina oboja: 3-8 tona po spirali
- Masa cinkanog premaza: 40–440 g/m² (obostrano); 30–220 g/m² (jednostrano). Specifikacije visoke klase (275 g/m² i više) prikladne su za vanjsku/upotrebu u teškim uvjetima
- Klase: Uključuje DX51D-DX57D (Europa), SGCC/SGH400 (Japan), S220GD-S550GD (konstrukcijski) i Q195-Q345 (Kina)
- Površinska obrada: Redovna svjetlucavost, smanjena svjetlucavost ili nula svjetlucavosti (za estetske potrebe)
4. Certifikacija i jamstvo kvalitete
Naša posvećenost kvaliteti potvrđena je međunarodno priznatim certifikatima:
- Sustav upravljanja: ISO 9001 (Upravljanje kvalitetom)
- Certifikati proizvoda: CE, API, SGS i BV - osiguravaju sukladnost s normama za sigurnost i performanse
- Provjera trećom stranom: Prihvaćamo nezavisne inspekcije (npr. SGS) za debljinu premaza, mehanička svojstva i otpornost na koroziju
Ispod je sveobuhvatni tehnički list za cinkom obložene zavojnice, organiziran prema globalnim standardima i tehničkim parametrima kako bi ispunio međunarodne zahtjeve za prepoznatljivost i jasnoću:
Cinkani kalem: Tehničke specifikacije i usklađenost s međunarodnim standardima
Opći parametri proizvoda
Parametar |
Raspon |
Međunarodne uobičajene vrijednosti |
Kvaliteta materijala |
Niskougljični čelik, HSLA čelik |
DX51D, DX52D, DX53D, SGCC, S220GD |
Debljina |
0,12 mm - 6,00 mm |
0,3 mm, 0,5 mm, 0,8 mm, 1,0 mm, 2,0 mm |
Širina |
600 mm - 1850 mm |
1000 mm, 1219 mm, 1500 mm, 1800 mm |
ID spirale |
508 mm (20 inča), 610 mm (24 inča) |
508 mm (standardno za većinu tržišta) |
Težina spirale |
3MT - 8MT |
5MT - 7MT (uobičajeno za logistiku) |
Obrada površine |
Redovna svjetlucavost, smanjena svjetlucavost, bez svjetlucavosti |
Bez svjetlucavosti (kvaliteta za automobilsku industriju) |
Vrsta obloge |
Vruće pocinčavanje cinkom (Zn), Zn-Al legura (55% Al) |
Čisti cink (opća upotreba), Zn-Al (visoka otpornost na koroziju) |
Specifikacije prevlake od cinka
Oznaka prevlake |
Masa cinkovog premaza (g/m², obostrano) |
Ekvivalent debljine (μm) |
Tipična primjena |
Z40 |
40 |
5.7 |
Unutarnja suha okruženja |
Z60 |
60 |
8.6 |
Blago izlaganje na otvorenom |
Z80 |
80 |
11.4 |
Opća gradnja |
Z100 |
100 |
14.3 |
Poljoprivredno opremu |
Z120 |
120 |
17.1 |
Konstrukcije na otvorenom |
Z180 |
180 |
25.7 |
Obalne područje |
Z275 |
275 |
39.3 |
Upotreba u teškoj industriji |
Z350 |
350 |
50 |
Teški uvjeti korozije |
Mehanička svojstva
Imovina |
Raspon |
Standard testiranja |
Soprtnost na povlačenje |
270MPa - 550MPa |
ISO 6892-1, ASTM E8 |
Snaga prinosa |
220MPa - 500MPa |
ISO 6892-1, ASTM E8 |
Produljenje (A80mm) |
10% - 40% |
ISO 6892-1, ASTM E8 |
Savijanje |
180° savijanje, bez pukotina (d=0-3t) |
EN 10113-3, ASTM E290 |
Regionalno Standardna uključenost
Sjeverna Amerika (ASTM A653/A653M)
Razred |
Granica izdržljivosti na povlačenje (MPa) |
Svaka vrsta vozila mora imati svojstveni sustav za upravljanje snagama. |
Produženje (%) |
Oznaka prevlake |
CS Tip B |
≥230 |
310-450 |
≥30 |
G30-G90 |
HSLAS 350 |
≥240 |
350-500 |
≥20 |
G30-G90 |
HSLAS 450 |
≥310 |
450-600 |
≥15 |
G30-G90 |
HDG Strukturni |
≥345 |
450-600 |
≥18 |
G60-G90 |
Europa (EN 10346)
Razred |
Granica izdržljivosti na povlačenje (MPa) |
Svaka vrsta vozila mora imati svojstveni sustav za upravljanje snagama. |
Produženje (%) |
Masa oblake (g/m²) |
DX51D |
280-360 |
270-500 |
≥28 |
Z10-Z275 |
DX53D |
240-320 |
270-410 |
≥30 |
Z10-Z275 |
S220GD |
≥220 |
300-430 |
≥26 |
Z10-Z275 |
S350GD |
≥350 |
420-550 |
≥18 |
Z10-Z275 |
Japan (JIS G3302)
Razred |
Granica izdržljivosti na povlačenje (MPa) |
Svaka vrsta vozila mora imati svojstveni sustav za upravljanje snagama. |
Produženje (%) |
Oznaka prevlake |
SGCC |
≥280 |
300-420 |
≥20 |
Z12-Z60 |
SGCD1 |
≥240 |
270-380 |
≥30 |
Z12-Z60 |
SGCD2 |
≥210 |
270-380 |
≥34 |
Z12-Z60 |
SGH400 |
≥400 |
490-610 |
≥18 |
Z12-Z60 |
Kina (GB/T 2518)
Razred |
Granica izdržljivosti na povlačenje (MPa) |
Svaka vrsta vozila mora imati svojstveni sustav za upravljanje snagama. |
Produženje (%) |
Masa oblake (g/m²) |
DC51D+Z |
280-360 |
270-500 |
≥28 |
Z10-Z275 |
DC53D+Z |
240-320 |
270-410 |
≥30 |
Z10-Z275 |
Q195 |
≥195 |
315-430 |
≥33 |
Z40-Z275 |
Q235 |
≥235 |
375-500 |
≥26 |
Z40-Z275 |
Australija/Novi Zeland (AS/NZS 4671)
Klasa |
Minimalna granica razvlačenja (MPa) |
Minimalna vlačna čvrstoća (MPa) |
Masa oblake (g/m²) |
C250 |
250 |
330 |
100-275 |
C350 |
350 |
430 |
100-275 |
C450 |
450 |
500 |
100-275 |