Na základě 20letých zkušeností splňují naše zinkované ocelové plechy globální standardy odolnosti proti korozi a trvanlivosti a slouží různým odvětvím po celém světě.
Galvanizovaná ocel Plechy: Prémiová kvalita pro globální aplikace
1. Složení surovin: Základ kvality
Vynikající výkon našich zinkovaných ocelových plechů začíná pečlivě vybranými surovinami, které jsou navrženy tak, aby vyvážily pevnost, tvárnost a ochranu proti korozi:
2. Výrobní proces: Přesnost od začátku do konce
Naše pozinkované ocelové plechy jsou vyráběny prostřednictvím důsledného, automatizovaného procesu, který zajišťuje konzistenci a kvalitu v každém kroku. Hlavní fáze zahrnují:
3. Specifikace a modely: Přizpůsobené globálním potřebám
Naše pozinkované ocelové plechy jsou k dispozici v široké škále specifikací, které odpovídají požadavkům různých oblastí a aplikací. Níže naleznete podrobný přehled klíčových parametrů:
3.1 Základní specifikace
| Parametr | Rozsah/rozpětí | Poznámky |
| Tloušťka | 0,12 mm – 6,0 mm | Na objednávku jsou k dispozici vlastní tloušťky (s tolerancí ±0,02 mm) pro velké objemy. |
| Šířka | 600 mm – 1 850 mm | Běžné šířky: 1 220 mm, 1 500 mm, 1 800 mm; vlastní šířky dle požadavku. |
| Délka | 1 000 mm – 6 000 mm (plechy) / nepřetržité cívky (2–15 tun) | Cívky lze nařezat na požadované délky pro větší pohodlí. |
| Hmotnost nátěru zinku | 40 g/m² (G40) – 350 g/m² (G350) | Běžné varianty: G60 (60 g/m², běžné použití), G90 (90 g/m², stavebnictví), G275 (275 g/m², náročné prostředí). |
| Dokončení povrchu | Běžný vzorek, minimalizovaný vzorek, nulový vzorek, matný povrch | Běžný vzorek (nákladově efektivní, obecné použití); nulový vzorek (hladký povrch, ideální pro malování/tisk). |
| Pevnost v tahu | 270 MPa – 700 MPa | Nízká pevnost (270–350 MPa: tvárné aplikace); vysoká pevnost (550–700 MPa: konstrukční/automobilové). |
| Rychlost prodloužení | 5 % – 40 % | Vyšší tažnost (25 %–40 %: tenkostěnné plechy pro ohýbání); nižší tažnost (5 %–15 %: vysoce pevné konstrukční díly). |
3.2 Celosvětová shoda se standardy
Zajišťujeme kompatibilitu s regionálními předpisy a požadavky projektů tím, že naše pozinkované ocelové plechy splňují následující mezinárodně uznávané normy:
4. Proč si vybrat naše pozinkované ocelové plechy?
Další informace o tom, jak naše pozinkované ocelové plechy mohou podpořit váš projekt, získáte dnes kontaktováním našeho obchodního týmu. Nabízíme krátké dodací lhůty (7–14 dní pro standardní objednávky) a dopravu do více než 50 zemí po celém světě.
Tabulka technických parametrů pozinkovaných ocelových plechů (globální normy)
1. Čínský národní standard (GB/T 2518-2019)
| Model (třída) | Tloušťka (mm) | Šířka (mm) | Délka (mm) | Hmotnost zinkového povlaku (g/m²) | Modul pružnosti (Mpa) | Tlaková pevnost (Mpa) | Protažnost (%) | Povrchová úprava | Aplikace |
| DX51D+Z | 0.12-3.0 | 600-1800 | 1000-6000 | 40-275 | ≥140 | 270-500 | ≥28 (t≤0,7 mm) | Běžná spinka / Minimalizovaná spinka | Stavebnictví, domácí spotřebiče |
| DX52D+Z | 0.12-3.0 | 600-1800 | 1000-6000 | 40-275 | ≥160 | 290-510 | ≥26 (t≤0,7 mm) | Běžná spinka / Minimalizovaná spinka | Automobilové díly, elektrické rozvaděče |
| DX53D+Z | 0.12-2.5 | 600-1800 | 1000-6000 | 40-275 | ≥180 | 310-530 | ≥24 (t≤0,7 mm) | Běžná spinka / Minimalizovaná spinka | Vnější panely automobilů, přesné komponenty |
| DX54D+Z | 0.12-2.0 | 600-1800 | 1000-6000 | 40-275 | ≥200 | 330-550 | ≥22 (t≤0,7 mm) | Běžná spinka / Minimalizovaná spinka | Automobilové díly s vysokou tvárností |
| S280GD+Z | 0.8-6.0 | 600-1500 | 1000-6000 | 60-275 | ≥280 | 370-530 | ≥18 (t=1,0 mm) | Běžné krystalky | Ocelové konstrukce pro stavebnictví, kontejnery |
| S350GD+Z | 0.8-6.0 | 600-1500 | 1000-6000 | 60-275 | ≥350 | 420-590 | ≥15 (t=1,0 mm) | Běžné krystalky | Těžké kontejnery, mechanické rámce |
| S550GD+Z | 1.0-6.0 | 600-1500 | 1000-6000 | 60-275 | ≥550 | 590-710 | ≥8 (t=1,0 mm) | Běžné krystalky | Díly z vysoce pevnostní konstrukční oceli, podvozky vozidel |
2. Americký standard (ASTM A653/A653M-23)
| Model (třída) | Tloušťka (mm) | Šířka (palce) | Délka (ft) | Označení zinkového povlaku | Modrá síla (ksi) | Pevnost při trhání (ksi) | Protažnost (%) (2 palce mezi ryskami) | Dokončení povrchu | Aplikace |
| CS Typ B | 0.30-6.35 | 36-72 | 8-40 | G30, G60, G90, G115, G140 | 30-50 | 45-70 | ≥30 (t≤0,8 mm) | Běžný chrupavý povrch (RS), bez chrupavosti (ZS) | Stavebnictví, vzduchotechnické potrubí |
| HSLAS Typ H300 | 0.50-4.50 | 36-72 | 8-40 | G60, G90, G115 | ≥30 | ≥45 | ≥28 (t≤1,0 mm) | RS, ZS | Díly konstrukce pro lehké zatížení |
| HSLAS Typ H400 | 0.50-4.50 | 36-72 | 8-40 | G60, G90, G115 | ≥40 | ≥55 | ≥20 (t≤1,0 mm) | RS, ZS | Rámy a přívěsy pro střední zatížení |
| AHSS Typ 500 | 1.00-4.00 | 36-72 | 30. srpna | G90, G115, G140 | ≥50 | ≥65 | ≥15 (t=1,0 mm) | ZS | Komponenty bezpečnosti vozidel |
| Nerezová ocel typu 304 | 0.40-3.00 | 36-72 | 30. srpna | Bez povlaku (nerezová základna) | ≥30 | ≥75 | ≥40 (t≤1,0 mm) | Stříbrný broušený, zrcadlový | Zařízení pro zpracování potravin, lékařské přístroje |
3. Evropský standard (EN 10346:2015)
| Model (třída) | Tloušťka (mm) | Šířka (mm) | Délka (mm) | Hmotnost zinkového povlaku (g/m²) | Modul pružnosti (Mpa) | Tlaková pevnost (Mpa) | Protažnost (%) | Třída kvality povrchu | Aplikace |
| DX51D+Z | 0.15-3.00 | 600-1850 | 1000-6000 | 40-275 | ≥140 | 270-500 | ≥28 (t≤0,7 mm) | A (obecné), B (zlepšené) | Fasády budov, skříně domácích spotřebičů |
| HX220BD+Z | 0.50-2.50 | 600-1850 | 1000-6000 | 60-275 | ≥220 | 300-420 | ≥24 (t≤1,0 mm) | B, C (vysoká přesnost) | Vnitřní panely vozidel |
| HX300LAD+Z | 0.50-2.00 | 600-1850 | 1000-6000 | 60-275 | ≥300 | 380-500 | ≥20 (t≤1,0 mm) | C, D (premium) | Vnější panely vozidel, díly s vysokým leskem |
| HX420LAD+Z | 0.80-2.00 | 600-1850 | 1000-6000 | 60-275 | ≥420 | 480-600 | ≥16 (t=1,0 mm) | C, D | Konstrukční díly vozidel, komponenty odolné proti nárazu |
| S350GD+Z | 0.80-6.00 | 600-1500 | 1000-6000 | 60-275 | ≥350 | 420-590 | ≥15 (t=1,0 mm) | A, B | Nosníky pro stavby, námořní kontejnery |
4. Japonský standard (JIS G3302:2018)
| Model (třída) | Tloušťka (mm) | Šířka (mm) | Délka (mm) | Tloušťka zinkového povlaku (μm) | Modul pružnosti (Mpa) | Tlaková pevnost (Mpa) | Protažnost (%) | Typ povrchu | Aplikace |
| SGCC | 0.15-3.20 | 600-1800 | 1000-6000 | 10–65 (ekviv. G40–G275) | ≥140 | 270-500 | ≥28 (t≤0,7 mm) | Blyštivý (S), neblyštivý (N) | Elektrické skříně, střešní plechy |
| SGCD1 | 0.15-2.50 | 600-1800 | 1000-6000 | 10-65 | ≥160 | 290-510 | ≥26 (t≤0,7 mm) | S, N | Vnitřní panely automobilů, rámky kol |
| SGCD2 | 0.15-2.00 | 600-1800 | 1000-6000 | 10-65 | ≥180 | 310-530 | ≥24 (t≤0,7 mm) | S, N | Vnější panely automobilů, díly motocyklů |
| SGCD3 | 0.15-1.60 | 600-1800 | 1000-6000 | 10-65 | ≥200 | 330-550 | ≥22 (t≤0,7 mm) | N (Bez zrcadlového efektu) | Vysoce přesné automobilové díly |
| SGC440 | 1.00-4.00 | 600-1500 | 1000-6000 | 15-65 | ≥440 | 510-650 | ≥12 (t=1,0 mm) | S | Rámy těžkých strojů, železniční komponenty |
5. Australský standard (AS/NZS 1397:2021)
| Model (třída) | Tloušťka (mm) | Šířka (mm) | Délka (mm) | Úroveň zinkového povlaku | Modul pružnosti (Mpa) | Tlaková pevnost (Mpa) | Protažnost (%) | Dokončení povrchu | Aplikace |
| G300 | 0.30-6.00 | 600-1800 | 1000-6000 | Z275 (275 g/m²) | ≥300 | ≥400 | ≥20 (t=1,0 mm) | Běžné krystalky | Střechy rodinných domů, oplocení |
| G450 | 0.40-4.00 | 600-1800 | 1000-6000 | Z275, Z350 (350 g/m²) | ≥450 | ≥550 | ≥12 (t=1,0 mm) | Běžné krystalky | Obchodní budovy, průmyslové haly |
| G550 | 0.40-3.00 | 600-1800 | 1000-6000 | Z275, Z350 | ≥550 | ≥600 | ≥8 (t=1,0 mm) | Běžné krystalky | Vysokopevnostní střešní krytiny, obklady stěn |
| G650 | 0.50-2.50 | 600-1800 | 1000-6000 | Z350 | ≥650 | ≥700 | ≥5 (t=1,0 mm) | < |