Гальванайлы жұмыртқа Пақылдар: Дүниежүзілік қолданыстар үшін жоғары сапа
1. Шикізаттың құрамы: Сапаның негізі
Біздің цинкпен капталған болат пақылдарының жоғары көрсеткіштері шығу тегі бойынша мұқият таңдалған шикізаттан басталады және беріктік, пішінделу қабілеті мен коррозиядан қорғау арасындағы теңдестікті қамтамасыз етуге бағытталған:
- Негізгі болат: Біз негізгі материал ретінде төменгі көміртегісі бар болатты (көміртегі мөлшері ≤0,12%) қолданамыз. Бұл төменгі көміртегі құрамы болаттың жақсы пішінделуін қамтамасыз етеді, оны сындырмай-ақ иілу, кесу және пішіндеуге мүмкіндік береді — автомобиль корпусының панельдері мен құрылыс элементтері сияқты қолданбалар үшін маңызды. Негізгі болат күкірт пен фосфор сияқты минималды қоспалардан тазартылған қатаң тазалық стандарттарын да сақтайды, бұл құрамның сынғыштығын болдырмауға және құрылымдық беріктікті арттыруға мүмкіндік береді.
- Цинкпен қаптау: Қорғаныс қабаты жоғары тазалықтағы мырыштан (≥99,5% таза мырыш) жасалған. Арнайы жоғары коррозиялық орталар үшін (мысалы, жағалау және өнеркәсіптік аймақтар) біз мырыш қоспаларын (мысалы, Zn-Al-Mg қоспалары) ұсынамыз. Бұл қоспа қаптамалар дәстүрлі таза мырышқа қарағанда коррозияға төзімділікті 50% дейін арттырады және өнімнің пайдалану өмірін орташа есеппен 3–5 жылға созады.
- Қосымша опциялар: Нақтылы қолданыстар үшін (мысалы, жоғары температурада немесе тамақ өнеркәсібінде қолдану) негізгі болатқа немесе қаптамаға кремний немесе хром сияқты іздерді енгіземіз. Бұл қоспалар жылуға төзімділікті, химиялық тұрақтылықты немесе тамақ қауіпсіздігі стандарттарына сәйкестікті жақсартады (мысалы, тамақ өңдеу жабдықтары үшін FDA нормалары).
2. Өндіру процесі: Бастапқыдан соңына дейінгі дәлдік
Цинкпен қапталған болат парақтарымыз сапаның барлық кезеңдерінде тұрақтылығын және сапасын қамтамасыз ететін қатаң, автоматтандырылған үрдіспен жасалады. Негізгі кезеңдерге мыналар жатады:
- Қыздырып илемдеу: Болат білеттері (1200–1300°C дейін қыздырылған) қалыңдығын азайту және үздіксіз болат орамдарын пішіндеу үшін бірнеше илемдеу стандары арқылы жіберіледі. Бұл кезең қыздырып илемделген орамдар үшін 2,0 мм-ден 6,0 мм-ге дейінгі ауқымда болаттың бастапқы беріктігі мен қалыңдығын белгілейді.
- Суық илемдеу: Қыздырып илемделген орамдар қалыңдықты нақтылау үшін (жұқа қабыршақты өнімдер үшін 0,12 мм-ге дейін) және бетінің тегістігін жақсарту үшін орташа температурада суық илемделеді. Суық илемдеу сонымен қатар пластикалық деформация арқылы болаттың созылу беріктігін 20%-ға дейін арттырады.
- Тазалау және әктеу: Темір кенінің бетінен тотықтарды, татты және май қалдықтарын алып тастау үшін оны тұз қышқылы ерітіндісіне батырады. Бұл кезең өте маңызды — болат бетінде қалған ластанулар цинкпен қаптаудың дұрыс жабысуына кедергі жасайды.
- Балқытылған мырышқа малу: Тазартылған болатты үздіксіз түрде 440–460°C температурада ұсталатын балқыған цинк ваннасына салады. Болат ваннадан шыққан кезде цинк пен темірдің арасындағы металлургиялық реакция нәтижесінде оның бетінде біркелкі цинк қабаты пайда болады. Цинк қаптау қалыңдығы болаттың ваннадан шығу жылдамдығын реттеу арқылы бақыланады (жоғары жылдамдық — жұқа қабат, төмен жылдамдық — қалың қабат).
- Инерттендіру өңдеуі: Цинкпен қаптаудан кейін болатты хромат немесе хроматсыз ерітінділер қолданып, міндетті емес инерттендіру процесіне ұшыратады. Бұл сақтау мен тасымалдау кезінде жаңа цинк қаптауда жиі кездесетін ақ таттың пайда болуын болдырмау үшін цинк бетінде жұқа, көзге көрінбейтін пленка түзеді.
- Ақырғы валцовкалау: Соңғы кезеңде цинкпен қапталған болатты жазықтығын жақсарту, бетіндегі ақауларды (мысалы, шұңқырлар) азайту және қажетті бет өңдеуін (мысалы, дұрыс спангл, ең төменгі спангл немесе спанглсіз) қамтамасыз ету үшін жеңіл орам қолданылады.
- Сапасын тексеру: Әрбір орамның қаптама қалыңдығы (магниттік индукциялық сынақ арқылы), бетінің сапасы (автоматтандырылған көру жүйелері арқылы) және механикалық қасиеттері (созылу беріктігі мен созылу сынақтары) тексеріледі. Ішкі стандарттарымызға (және глобалды реттеу талаптарына) сәйкес келетін өнімдер ғана клиенттерге жеткізіледі.
3. Техникалық сипаттамалар және модельдер: Дүниежүзілік қажеттіліктерге сәйкес
Біздің цинкпен капталған болат парақтарымыз әртүрлі аймақтар мен қолданыстардың талаптарына сәйкес келетін кең түрде спецификацияларда ұсынылады. Төменде негізгі параметрлердің егжей-тегжейлі түсіндірмесі келтірілген:
3.1 Негізгі спецификациялар
Параметр |
Қамтиды |
Ескертпелер |
Қалыңдығы |
0,12 мм – 6,0 мм |
Ұсақталған тапсырыстар үшін тапсырыс бойынша қалыңдық (±0,02 мм дәлдікпен) мүмкін. |
Ені |
600 мм – 1850 мм |
Стандартты ені: 1220 мм, 1500 мм, 1800 мм; сұраныс бойынша тапсырыс бойынша ені. |
Ұзындығы |
1000 мм – 6000 мм (жапырақтар) / Үздіксіз орамдар (2–15 тонна) |
Қолданыстағы ыңғайлылық үшін орамаларды тапсырыс бойынша қиып тастауға болады. |
Мырыш жабынының салмағы |
40 г/м²(G40) – 350 г/м²(G350) |
Жиі қолданылатын нұсқалар: G60 (60 г/м², жалпы қолданыс), G90 (90 г/м², құрылыс), G275 (275 г/м², қатаң жағдайлар) |
Тауып отыру |
Қалыпты спангль, Минималды спангль, Спангльсіз, Ылғалдандырылған |
Қалыпты спангль (тиімді құны, жалпы қолданыс); спангльсіз (тегіс бет, бояу немесе баспа үшін идеалды). |
Тартылу күші |
270МПа – 700МПа |
Төмен беріктік (270–350МПа: пішіндеуге арналған қолданыстар); жоғары беріктік (550–700МПа: құрылымдық/автомобиль). |
Ұзарту мөлшері |
5% – 40% |
Жоғары ұзарту (25%-40%: иілу үшін жұқа парақтар); төмен ұзарту (5%-15%: жоғары беріктікті құрылымдық бөлшектер). |
3.2 Жалпы халықаралық стандарттарға сәйкестік
Аймақтық нормативтер мен жоба талаптарымен үйлесімділікті қамтамасыз ету үшін цинкпен қапталған болат парақтар мына халықаралық стандарттарға сай келеді:
- Қытай (GB/T 2518-2019): DX51D+Z (жалпы қолданыс) тобынан бастап S550GD+Z (жоғары беріктікті құрылымдық қолданыс) тобына дейінгі топтарды қамтиды. Цинкпен қаптау салмағы 40 г/м²-ден 275 г/м²-ге дейінгі аралықта болады. Қытайдағы үй жағдайындағы жобалар үшін, мысалы, ғимарат фасадтары мен электр шкафтары үшін идеалды.
- Америка Құрама Штаттары (ASTM A653/A653M-23): CS Type B (жалпы құрылыс), HSLAS H400 (орташа беріктік автомобильдік), сонымен қатар AHSS Type 500 (жоғары беріктік қауіпсіздік компоненттері) сияқты маркаларды қамтиды. G30–G140 арасындағы қаптама белгілеулері Солтүстік Америкадағы коррозияға қарсы талаптарға сәйкес келеді. Жылу желдеткіш желілерінде, прицеп рамаларында және автомобиль бөлшектерінде жиі қолданылады.
- Еуропа (EN 10346:2015): DX51D+Z (бастапқы деңгей) және HX420LAD+Z (жоғары пішінделетін автомобильдік) сияқты маркаларды қамтиды. Бетінің сапасы бойынша класстар (A–D) автомобильдің сыртқы панельдері сияқты жоғары сапалы қолданыстар үшін біркелкілікті қамтамасыз етеді. ЕО нарығындағы CE белгілеу талаптарына сай.
- Жапония (JIS G3302:2018): Тұтынуға арналған SGCC және жоғары дәлдіктегі автомобильдерге арналған SGCD3 сияқты маркаларды ұсынады. Табиғат (S = табиғат, N = табиғатсыз) опциялары құрылғылар мен мотоциклдер үшін Жапонияның өндірістік стандарттарына сәйкес келеді.
- Австралия (AS/NZS 1397:2021): Тұрғын үйлердің шатыры үшін G300 және ауыр техникалық құрылыстар үшін G650 сияқты жоғары беріктік маркаларына назар аударады. Цинкпен қаптау деңгейлері (Z275, Z350) Австралияның қатаң УК және жағалаулық ортасына бейімделген.
4. Гальванизацияланған болат парақтарымызды неге таңдау керек?
- 20 жылдық сараптама: Біздің өндірістік процестер тәжірибеміз бен озық технологиялар арқылы жетілдірілген, сондықтан тұрақты сапа мен сенімділік қамтамасыз етіледі.
- Әлемдік үйлесімділік: 5-тен астам негізгі халықаралық стандартқа сай келуіміз бүкіл әлемде біздің өнімдеріміздің жобаларға тегін интеграциялануын білдіреді.
- Тәулік шешімдер: Кіші ғана құрылыс жобасынан бастап, ірі масштабты автомобиль өндірісіне дейін — клиенттердің жеке қажеттіліктеріне сәйкес параметрлер (қалыңдығы, қаптама, өңдеу) ұсынылады.
- Қауіпсіздік Тәртібі: Әрбір партия шикізатты тексеруден бастап, соңғы қаптаманы тексеруге дейінгі 10-нан астам сапа тексерулерін өткізеді. Біз ISO 9001 сертификатына иеміз және барлық тапсырыстарға материалдарды сынақ нәтижелерінің хабарламаларын (MTR) ұсынамыз.
Гальванизацияланған болат парақтарымыздың сіздің жобаңызға қалай көмектесуі мүмкіндігі туралы көбірек ақпарат алу үшін бүгінгі күні өзіңіздің сатылым пәтерімізге хабарласыңыз. Біз стандартты тапсырыстар үшін 7–14 күн ішінде жеткізу уақытын және 50-ден астам елге әлемдік жеткізу мүмкіндігін ұсынамыз.
Гальванизацияланған болат парақтардың техникалық сипаттамасы (Әлемдік стандарттар)
1. Қытай Халық Республикасының Ұлттық стандарты (GB/T 2518-2019)
Модель (Сорт) |
Епіншілік (мм) |
Ені (мм) |
Ұзындық (мм) |
Цинк қаптамасының салмағы (г/м²) |
Шығу беріктігі (МПа) |
Созылу күші (Мпа) |
Созылу қарқыны (%) |
Бетін өңдеу |
Қолдану |
DX51D+Z |
0.12-3.0 |
600-1800 |
1000-6000 |
40-275 |
≥140 |
270-500 |
≥28 (t≤0,7 мм) |
Қалыпты жылтырлық / Азайтылған жылтырлық |
Құрылыс, Үй тұрмысына арналған құрал-жабдықтар |
DX52D+Z |
0.12-3.0 |
600-1800 |
1000-6000 |
40-275 |
≥160 |
290-510 |
≥26 (t≤0.7мм) |
Қалыпты жылтырлық / Азайтылған жылтырлық |
Автомашина бөлшектері, электр шкафтары |
DX53D+Z |
0.12-2.5 |
600-1800 |
1000-6000 |
40-275 |
≥180 |
310-530 |
≥24 (t≤0.7мм) |
Қалыпты жылтырлық / Азайтылған жылтырлық |
Автомашиналардың сыртқы панельдері, дәлдік бөлшектер |
DX54D+Z |
0.12-2.0 |
600-1800 |
1000-6000 |
40-275 |
≥200 |
330-550 |
≥22 (t≤0.7мм) |
Қалыпты жылтырлық / Азайтылған жылтырлық |
Пішіндеуге жоғары дәрежеде икемді автомобиль бөлшектері |
S280GD+Z |
0.8-6.0 |
600-1500 |
1000-6000 |
60-275 |
≥280 |
370-530 |
≥18 (t=1.0мм) |
Тривиалды спейн |
Құрылыс болат конструкциялары, ыдыстар |
S350GD+Z |
0.8-6.0 |
600-1500 |
1000-6000 |
60-275 |
≥350 |
420-590 |
≥15 (t=1.0mm) |
Тривиалды спейн |
Ауыр жүкті ыдыстар, механикалық рамалар |
S550GD+Z |
1.0-6.0 |
600-1500 |
1000-6000 |
60-275 |
≥550 |
590-710 |
≥8 (t=1.0mm) |
Тривиалды спейн |
Жоғары беріктікке ие құрылымдық бөлшектер, автомобиль шассисі |
2. Американың стандарты (ASTM A653/A653M-23)
Модель (Сорт) |
Епіншілік (мм) |
Ені (дюйм) |
Узинағы (фут) |
Цинкпен қаптау белгісі |
Өнімділік күші (ksi) |
Шеддер (ksi) |
Созылу пайызы (%) (2 дюйм өлшеуіш) |
Тауып отыру |
Қолдану |
CS Тип B |
0.30-6.35 |
36-72 |
8-40 |
G30, G60, G90, G115, G140 |
30-50 |
45-70 |
≥30 (t≤0,8 мм) |
Қалыпты жұлдызша (RS), Жұлдызшасыз (ZS) |
Құрылыс, Желдеткіш каналдары |
HSLAS Тип H300 |
0.50-4.50 |
36-72 |
8-40 |
G60, G90, G115 |
≥30 |
≥45 |
≥28 (t≤1,0 мм) |
RS, ZS |
Жеңіл Жүкті Құрылымдық Бөлшектер |
HSLAS Тип H400 |
0.50-4.50 |
36-72 |
8-40 |
G60, G90, G115 |
≥40 |
≥55 |
≥20 (t≤1,0 мм) |
RS, ZS |
Орташа жүкті рамалар, тіркемелер |
AHSS Тип 500 |
1.00-4.00 |
36-72 |
30 тамыз |
G90, G115, G140 |
≥50 |
≥65 |
≥15 (t=1.0mm) |
ZS |
Автомобильдің қауіпсіздік компоненттері |
SS Тип 304 |
0.40-3.00 |
36-72 |
30 тамыз |
Қаптамасыз (нержавейка негізі) |
≥30 |
≥75 |
≥40 (t≤1,0 мм) |
Шайқаулы, айналы |
Тамақ өндеу жабдықтары, медициналық құралдар |
3. Еуропалық стандарт (EN 10346:2015)
Модель (Сорт) |
Епіншілік (мм) |
Ені (мм) |
Ұзындық (мм) |
Цинкпен қаптау массасы (г/м²) |
Шығу беріктігі (МПа) |
Созылу күші (Мпа) |
Созылу қарқыны (%) |
Бетінің сапасы класы |
Қолдану |
DX51D+Z |
0.15-3.00 |
600-1850 |
1000-6000 |
40-275 |
≥140 |
270-500 |
≥28 (t≤0,7 мм) |
A (жалпы), B (жақсартылған) |
Ғимараттың сыртқы қабырғалары, үй тұрмысына арналған құрылғылар корпусы |
HX220BD+Z |
0.50-2.50 |
600-1850 |
1000-6000 |
60-275 |
≥220 |
300-420 |
≥24 (t≤1,0 мм) |
B, C (жоғары дәлдік) |
Автомобильдің ішкі панельдері |
HX300LAD+Z |
0.50-2.00 |
600-1850 |
1000-6000 |
60-275 |
≥300 |
380-500 |
≥20 (t≤1,0 мм) |
C, D (Премиум) |
Автокөлік сыртқы панельдері, жоғары жылтыр бөлшектер |
HX420LAD+Z |
0.80-2.00 |
600-1850 |
1000-6000 |
60-275 |
≥420 |
480-600 |
≥16 (t=1.0мм) |
C, D |
Автокөлік конструкциялық бөлшектері, соққыға төзімді компоненттер |
S350GD+Z |
0.80-6.00 |
600-1500 |
1000-6000 |
60-275 |
≥350 |
420-590 |
≥15 (t=1.0mm) |
A, B |
Құрылыс арқалықтары, теңіз контейнерлері |
4. Жапон стандарты (JIS G3302:2018)
Модель (Сорт) |
Епіншілік (мм) |
Ені (мм) |
Ұзындық (мм) |
Цинкпен қаптау қалыңдығы (мкм) |
Шығу беріктігі (МПа) |
Созылу күші (Мпа) |
Созылу қарқыны (%) |
Поверхня түрі |
Қолдану |
СГКК |
0.15-3.20 |
600-1800 |
1000-6000 |
10-65 (Equiv. G40-G275) |
≥140 |
270-500 |
≥28 (t≤0,7 мм) |
Spangle (S), Spangle жоқ (N) |
Электр шкафтары, Шатыр парақтары |
SGCD1 |
0.15-2.50 |
600-1800 |
1000-6000 |
10-65 |
≥160 |
290-510 |
≥26 (t≤0.7мм) |
S, N |
Автомашиналардың ішкі тақталары, Велосипед рамалары |
SGCD2 |
0.15-2.00 |
600-1800 |
1000-6000 |
10-65 |
≥180 |
310-530 |
≥24 (t≤0.7мм) |
S, N |
Автомашиналардың сыртқы тақталары, Мотоцикл бөлшектері |
SGCD3 |
0.15-1.60 |
600-1800 |
1000-6000 |
10-65 |
≥200 |
330-550 |
≥22 (t≤0.7мм) |
N (Spangle жоқ) |
Жоғары дәлдіктегі автомобиль бөлшектері |
Sgc440 |
1.00-4.00 |
600-1500 |
1000-6000 |
15-65 |
≥440 |
510-650 |
≥12 (t=1,0 мм) |
S |
Құрылымдық жабдықтар, теміржол бөлшектері |
5. Австралия стандарты (AS/NZS 1397:2021)
Модель (Сорт) |
Епіншілік (мм) |
Ені (мм) |
Ұзындық (мм) |
Цинкпен қаптау деңгейі |
Шығу беріктігі (МПа) |
Созылу күші (Мпа) |
Созылу қарқыны (%) |
Тауып отыру |
Қолдану |
G300 |
0.30-6.00 |
600-1800 |
1000-6000 |
Z275 (275 г/м²) |
≥300 |
≥400 |
≥20 (t=1,0 мм) |
Тривиалды спейн |
Тұрғын үйлердің шатыры, қоршаулар |
G450 |
0.40-4.00 |
600-1800 |
1000-6000 |
Z275, Z350 (350 г/м²) |
≥450 |
≥550 |
≥12 (t=1,0 мм) |
Тривиалды спейн |
Коммерциялық ғимараттар, өнеркәсіптік қоймалар |
G550 |
0.40-3.00 |
600-1800 |
1000-6000 |
Z275, Z350 |
≥550 |
≥600 |
≥8 (t=1.0mm) |
Тривиалды спейн |
Жоғары беріктікте тавандар мен қабырғалар үшін |
G650 |
0.50-2.50 |
600-1800 |
1000-6000 |
Z350 |
≥650 |
≥700 |
≥5 (t=1.0мм) |
< |