Rautaustettu teräs Levyt: Premium-laatu globaaleihin käyttökohteisiin
1. Raaka-aineiden koostumus: Laadun perusta
Galvonoidun teräslevymme erinomainen suorituskyky perustuu huolellisesti valittuihin raaka-aineisiin, jotka on suunniteltu tasapainottamaan lujuutta, muovattavuutta ja korroosiosuojaa:
- Pohjateräs: Käytämme ydinmateriaalina hiilipitoista terästä (hiilipitoisuus ≤0,12 %). Tämä alhainen hiilipitoisuus takaa erinomaisen muovattavuuden, jolloin terästä voidaan taivuttaa, leikata ja muotoilla halkeamatta – tämä on kriittistä sovelluksissa, kuten auton korirungot ja rakennuskomponentit. Perusteraan puhtausvaatimukset ovat tiukat, epäpuhtauksia (kuten rikkiä ja fosforia) on vähän, jotta vältetään haurastuminen ja parannetaan rakenteellista kestävyyttä.
- Sinkkipinnoite: Suojakerros on valmistettu korkeapuhdasta sinkkiä (≥99,5 % puhdasta sinkkiä). Erityissovelluksiin, joissa esiintyy runsaasti korroosiota (esimerkiksi rannikkoalueilla tai teollisuusalueilla), tarjoamme seostettuja sinkkipinnoitteita (esimerkiksi Zn-Al-Mg-seoksia). Nämä seospinnoitteet tarjoavat jopa 50 % paremman korroosionkestävyyden verrattuna perinteiseen puhdasinkkiin, mikä keskimäärin pidentää tuotteen käyttöikää 3–5 vuotta.
- Valinnaiset lisäaineet: Tietyissä sovelluksissa (esim. korkean lämpötilan tai elintarvikekäyttöön tarkoitetuissa) lisäämme perus-teräkseen tai pinnoitteeseen jälkitraselementtejä, kuten piitä tai kromia. Näiden lisäaineiden avulla parannetaan lämpökestävyyttä, kemiallista stabiiliutta tai noudatetaan elintarviketurvallisuusstandardeja (esim. FDA-määräykset elintarviketeollisuuden laitteille).
2. Valmistusprosessi: Tarkkuutta alusta loppuun
Galvanoidut teräslevyt valmistetaan tiukassa, automatisoidussa prosessissa, joka takaa yhdenmukaisuuden ja laadun jokaisessa vaiheessa. Keskeiset vaiheet ovat:
- Lämpimä mainos: Teräsnuottia (lämmitetty 1200–1300 °C:seen) ohutetaan useassa valssilaitoksessa ja muodostetaan jatkuvia teräskelaa. Tässä vaiheessa määritetään raaka-teräksen alustava lujuus ja paksuus (kylmävalssatuissa kelassa 2,0 mm:stä 6,0 mm:ään).
- Kylmävedontuotanto: Kylmävalssatut kelat käsitellään huoneenlämmössä, jotta niiden paksuutta voidaan tarkentaa (jopa 0,12 mm ohuiden levyjen osalta) ja pintaa sileytetään. Kylmävalsaus parantaa myös teräksen vetolujuutta jopa 20 % työkarkaisun kautta.
- Puhdistus & Happokäsittely: Kylmävalssattu teräs upotetaan suolahappoliuokseen poistamaan hapetukset, ruoste ja öljyjäämät pinnalta. Tämä vaihe on kriittinen – mikä tahansa pinnalle jäänyt epäpuhtaus estäisi sinkkikerroksen asianmukaisen adheesion.
- Lumppugarvaus: Puhdistettu teräs upotetaan jatkuvasti sulassa muodossa olevaan sinkkihauteeseen (lämpötila pidetään 440–460 °C:ssa). Kun teräs poistuu haudesta, sen pinnalle muodostuu tasainen sinkkikerros sinkin ja raudan välisen metallurgisen reaktion kautta. Sinkkikerroksen paksuutta säädellään muuttamalla teräksen poistumisnopeutta haudesta (korkeampi nopeus = ohuempi kerros, alhaisempi nopeus = paksumpi kerros).
- Passivointikäsittely: Sinkityksen jälkeen terästä voidaan käsitellä passivoimalla (kromaatilla tai kromaattittomilla liuoksilla). Tämä muodostaa ohuen, näkymättömän kalvon sinkkipinnalle, joka estää valkoista ruostetta (yleinen ongelma tuoreille sinkkikerroksille) varastoinnin ja kuljetuksen aikana.
- Hiusvenytysvalssaus: Viimeinen vaihe sisältää kylmävalssauksen sinkittyyn teräkseen parantaakseen tasaisuutta, vähentääksesi pinnan virheitä (esim. painumia) ja luodaksesi halutun pintakäsittelyn (esim. tavallinen kiiltokide, pienennetty kiiltokide tai nollakiiltokide).
- Laaduntarkastus: Jokaista kelaa tarkastetaan pinnoitteen paksuus (magneettisen induktion testaus), pinta-laatu (automaattisten kuvajärjestelmien avulla) ja mekaaniset ominaisuudet (vetolujuus- ja venymätestit). Asiakkaille toimitetaan vain tuotteita, jotka täyttävät sisäiset standardimme (ja globaalit sääntelyvaatimukset).
3. Määritykset ja mallit: Räätälöityjä ratkaisuja globaaleihin tarpeisiin
Galvanoitut teräslevymme ovat saatavilla laajassa valikoimassa eri alueiden ja käyttötarkoituksien vaatimuksiin sopivia tarkkoja määritelmiä. Alla on yksityiskohtainen katsaus keskeisiin parametreihin:
3.1 Perusmääritykset
Parametri |
Kattavuus/valikoima |
Huomioita |
Paksuus |
0,12 mm – 6,0 mm |
Sopimuskohtaiset paksuudet (±0,02 mm toleranssilla) saatavilla suurtilauksille. |
Leveys |
600 mm – 1 850 mm |
Vakiopinnat: 1 220 mm, 1 500 mm, 1 800 mm; toimitetaan myös erikoispinnoista tilauksesta. |
Pituus |
1 000 mm – 6 000 mm (levyt) / Jatkuvat kela (2–15 tonnia) |
Kelat voidaan leikata sopiviksi pituuksiksi asiakkaan tarpeiden mukaan. |
Saviin peityksen paino |
40 g/m² (G40) – 350 g/m² (G350) |
Yleiset vaihtoehdot: G60 (60 g/m², yleiskäyttö), G90 (90 g/m², rakentaminen), G275 (275 g/m², raskaat olosuhteet). |
Pinta- käännetty suomeksi |
Tavallinen kiilto, vähennetty kiilto, nollakiilto, harjattu |
Tavallinen kiilto (kustannustehokas, yleiskäyttö); nollakiilto (sileä pinta, sopii maalaamiseen/tulostukseen). |
Vetolujuus |
270 MPa – 700 MPa |
Matalalujuinen (270–350 MPa: muovattavat sovellukset); korkealujuinen (550–700 MPa: rakenteelliset/autoteollisuuden käyttö). |
Pituusmuutosnopeus |
5 % – 40 % |
Korkea venymä (25–40 %: ohuet levyt taivutettaviin osiin); alhainen venymä (5–15 %: korkealujuisten rakenteiden osat). |
3.2 Maailmanlaajuisten standardien noudattaminen
Varmistaaksemme yhteensopivuuden alueellisten säädösten ja hankkeiden vaatimusten kanssa, galvanoitut teräslevyt täyttävät seuraavat kansainvälisesti tunnustetut standardit:
- Kiina (GB/T 2518-2019): Kattaa luokat DX51D+Z (yleiskäyttöön) asti S550GD+Z (korkealujuinen rakenteellinen käyttö). Sinkkipinnoitteen painot vaihtelevat 40 g/m²:sta 275 g/m²:ään. Ihanteellinen Kiinan sisäisille hankkeille, kuten rakennusten julkisivuille ja sähkökaappeihin.
- Yhdysvallat (ASTM A653/A653M-23): Sisältää luokat kuten CS Type B (yleinen rakentaminen), HSLAS H400 (keskivahvainen autoteollisuus) ja AHSS Type 500 (korkeavahvuisten turvakomponenttien). Pinnoitearvot (G30–G140) vastaavat Pohjois-Amerikan korroosiovaatimuksia. Yleisesti käytössä ilmanvaihtojärjestelmissä, perävaunujen kehissä ja autojen osissa.
- Eurooppa (EN 10346:2015): Sisältää luokat kuten DX51D+Z (perustaso) ja HX420LAD+Z (korkea muovattavuus, autoteollisuus). Pintalaatuluokat (A–D) takaavat yhdenmukaisuuden vaativiin sovelluksiin, kuten auton ulkopaneelien valmistukseen. Vastaa CE-merkintävaatimuksia EU-markkinoilla.
- Japani (JIS G3302:2018): Tarjoaa luokat kuten SGCC (yleiskäyttö) ja SGCD3 (korkean tarkkuuden autoteollisuus). Tihkävaihtoehdot (S = tihka, N = ei tihkaa) vastaavat japanilaisten valmistusstandardien vaatimuksia kodinkoneissa ja moottoripyörissä.
- Australia (AS/NZS 1397:2021): Keskityy korkean lujuuden luokkiin, kuten G300 (asuntokatos) ja G650 (raskas teollinen rakenne). Sinkkikomposiitin tasoja (Z275, Z350) on optimoitu Australian ankaria UV- ja rannikko-olosuhteita varten.
4. Miksi valita galvanoitut teräslevymme?
- 20 vuoden asiantuntemus: Valmistusprosessimme on hiontu vuosikymmenten kokemuksen varassa, mikä takaa johdonmukaisen laadun ja luotettavuuden.
- Maailmanlaajuinen yhteensopivuus: Yli viiden merkittävän kansainvälisen standardin noudattaminen tarkoittaa, että tuotteemme integroituvat saumattomasti projekteihin ympäri maailmaa.
- Räätälöidyt ratkaisut: Tarjoamme mukautettuja teknisiä erityisvaatimuksia (paksuus, pinnoite, pintakäsittely) vastaamaan asiakkaiden yksilöllisiä tarpeita – olipa kyse pienestä rakennushankkeesta tai suuresta autoteollisuuden tuotannosta.
- Laadunvarmistus: Jokainen erä läpäisee yli 10 laatutarkastusta, raaka-aineiden testauksesta lopulliseen pinnoitteen tarkastukseen. Meillä on ISO 9001 -laatustandardin sertifikaatti, ja toimitamme materiaalitestausraportit (MTR) kaikille tilauksille.
Lisätietoja siitä, miten sinkittyjä teräslevyjämme voidaan hyödyntää projektissasi, saat ottamalla yhteyttä myyntitiimiimme tänään. Tarjoamme nopeat toimitusajat (7–14 päivää tavallisille tilauksille) ja kansainvälisen toimituksen yli 50:een maahan.
Sinkityn teräslevyn tekninen taulukko (maailmanlaajuiset standardit)
1. Kiinalainen kansallinen standardi (GB/T 2518-2019)
Malli (Luokka) |
Paksuus (mm) |
Leveys (mm) |
Pituus (mm) |
Sinkkikalvon paino (g/m²) |
Vetousvoima (MPa) |
Vetolujuus (MPa) |
Vetomurtumisraja (%) |
Pinnan käsittely |
Käyttö |
DX51D+Z |
0.12-3.0 |
600-1800 |
1000-6000 |
40-275 |
≥140 |
270-500 |
≥28 (t≤0,7 mm) |
Tavallinen kiilto / Vähennetty kiilto |
Rakentaminen, kotitalouslaitteet |
DX52D+Z |
0.12-3.0 |
600-1800 |
1000-6000 |
40-275 |
≥160 |
290-510 |
≥26 (t≤0,7 mm) |
Tavallinen kiilto / Vähennetty kiilto |
Auton osat, sähkökaapit |
DX53D+Z |
0.12-2.5 |
600-1800 |
1000-6000 |
40-275 |
≥180 |
310-530 |
≥24 (t≤0,7 mm) |
Tavallinen kiilto / Vähennetty kiilto |
Auton ulkopaneelit, tarkkuuskomponentit |
DX54D+Z |
0.12-2.0 |
600-1800 |
1000-6000 |
40-275 |
≥200 |
330-550 |
≥22 (t≤0,7 mm) |
Tavallinen kiilto / Vähennetty kiilto |
Hyvin muovattavat auton osat |
S280GD+Z |
0.8-6.0 |
600-1500 |
1000-6000 |
60-275 |
≥280 |
370-530 |
≥18 (t=1,0 mm) |
Säännöllinen kristallikangas |
Rakennusten teräsrakenteet, kontit |
S350GD+Z |
0.8-6.0 |
600-1500 |
1000-6000 |
60-275 |
≥350 |
420-590 |
≥15 (t=1,0 mm) |
Säännöllinen kristallikangas |
Kestävät säiliöt, mekaaniset kehykset |
S550GD+Z |
1.0-6.0 |
600-1500 |
1000-6000 |
60-275 |
≥550 |
590-710 |
≥8 (t=1,0 mm) |
Säännöllinen kristallikangas |
Korkean lujuuden rakenneosat, auton alusta |
2. Amerikkalainen standardi (ASTM A653/A653M-23)
Malli (Luokka) |
Paksuus (mm) |
Leveys (in) |
Pituus (ft) |
Sinkkikomposiitin merkintä |
Jäykkyys (ksi) |
Venymävoimakkuus (ksi) |
Vetomurtumisprosentti (%) (2 in mittajana) |
Pinta- käännetty suomeksi |
Käyttö |
CS Tyyppi B |
0.30-6.35 |
36-72 |
8-40 |
G30, G60, G90, G115, G140 |
30-50 |
45-70 |
≥30 (t≤0,8 mm) |
Säännöllinen kiiltävyys (RS), Nollakiiltävyys (ZS) |
Rakentaminen, ilmanvaihtokanavat |
HSLAS-tyyppi H300 |
0.50-4.50 |
36-72 |
8-40 |
G60, G90, G115 |
≥30 |
≥45 |
≥28 (t≤1,0 mm) |
RS, ZS |
Kevennetyn kestävyyden raken-osat |
HSLAS-tyyppi H400 |
0.50-4.50 |
36-72 |
8-40 |
G60, G90, G115 |
≥40 |
≥55 |
≥20 (t≤1,0 mm) |
RS, ZS |
Keskipainoiset kehykset, perävaunut |
AHSS-tyyppi 500 |
1.00-4.00 |
36-72 |
30. elokuuta |
G90, G115, G140 |
≥50 |
≥65 |
≥15 (t=1,0 mm) |
ZS |
Auton turvallisuuskomponentit |
SS-tyyppi 304 |
0.40-3.00 |
36-72 |
30. elokuuta |
Ei pinnoitetta (ruostumaton perusaine) |
≥30 |
≥75 |
≥40 (t≤1,0 mm) |
Hiontu, peilikirkas |
Elintarvikkeiden käsittelylaitteet, lääketekniset laitteet |
3. Eurooppalainen standardi (EN 10346:2015)
Malli (Luokka) |
Paksuus (mm) |
Leveys (mm) |
Pituus (mm) |
Sinkkipinnoitteen massa (g/m²) |
Vetousvoima (MPa) |
Vetolujuus (MPa) |
Vetomurtumisraja (%) |
Pintalaatu luokka |
Käyttö |
DX51D+Z |
0.15-3.00 |
600-1850 |
1000-6000 |
40-275 |
≥140 |
270-500 |
≥28 (t≤0,7 mm) |
A (yleinen), B (parannettu) |
Rakennusten ulkoseinät, kotitalouskoneiden kotelot |
HX220BD+Z |
0.50-2.50 |
600-1850 |
1000-6000 |
60-275 |
≥220 |
300-420 |
≥24 (t≤1,0 mm) |
B, C (korkea tarkkuus) |
Autoteollisuuden sisälevyt |
HX300LAD+Z |
0.50-2.00 |
600-1850 |
1000-6000 |
60-275 |
≥300 |
380-500 |
≥20 (t≤1,0 mm) |
C, D (premium) |
Autoteollisuuden ulkolevyt, korkean kiillon osat |
HX420LAD+Z |
0.80-2.00 |
600-1850 |
1000-6000 |
60-275 |
≥420 |
480-600 |
≥16 (t=1,0 mm) |
C, D |
Auton rakenteelliset osat, törmäyksenvastaiset komponentit |
S350GD+Z |
0.80-6.00 |
600-1500 |
1000-6000 |
60-275 |
≥350 |
420-590 |
≥15 (t=1,0 mm) |
A, B |
Rakennuspalkit, kuljetuskontit |
4. Japanin standardi (JIS G3302:2018)
Malli (Luokka) |
Paksuus (mm) |
Leveys (mm) |
Pituus (mm) |
Sinkkikalvon paksuus (μm) |
Vetousvoima (MPa) |
Vetolujuus (MPa) |
Vetomurtumisraja (%) |
Pintatyyppi |
Käyttö |
SGCC |
0.15-3.20 |
600-1800 |
1000-6000 |
10–65 (vastaavasti G40–G275) |
≥140 |
270-500 |
≥28 (t≤0,7 mm) |
Kiiltävä (S), kiilloton (N) |
Sähkökaapit, kattolevyt |
SGCD1 |
0.15-2.50 |
600-1800 |
1000-6000 |
10-65 |
≥160 |
290-510 |
≥26 (t≤0,7 mm) |
S, N |
Autoteollisuuden sisäosat, polkupyörän kehykset |
SGCD2 |
0.15-2.00 |
600-1800 |
1000-6000 |
10-65 |
≥180 |
310-530 |
≥24 (t≤0,7 mm) |
S, N |
Autoteollisuuden ulko-osat, moottoripyörän osat |
SGCD3 |
0.15-1.60 |
600-1800 |
1000-6000 |
10-65 |
≥200 |
330-550 |
≥22 (t≤0,7 mm) |
N (Nolla hopeapintaa) |
Korkean tarkkuuden autoteollisuuden osat |
SGC440 |
1.00-4.00 |
600-1500 |
1000-6000 |
15-65 |
≥440 |
510-650 |
≥12 (t=1,0 mm) |
S |
Raskaiden koneiden kehykset, rautatiekomponentit |
5. Australian standardi (AS/NZS 1397:2021)
Malli (Luokka) |
Paksuus (mm) |
Leveys (mm) |
Pituus (mm) |
Sinkkipinnoitetaso |
Vetousvoima (MPa) |
Vetolujuus (MPa) |
Vetomurtumisraja (%) |
Pinta- käännetty suomeksi |
Käyttö |
G300 |
0.30-6.00 |
600-1800 |
1000-6000 |
Z275 (275 g/m²) |
≥300 |
≥400 |
≥20 (t=1,0 mm) |
Säännöllinen kristallikangas |
Asuinkattoilu, aitaukset |
G450 |
0.40-4.00 |
600-1800 |
1000-6000 |
Z275, Z350 (350 g/m²) |
≥450 |
≥550 |
≥12 (t=1,0 mm) |
Säännöllinen kristallikangas |
Kaupalliset rakennukset, teollisuushallit |
G550 |
0.40-3.00 |
600-1800 |
1000-6000 |
Z275, Z350 |
≥550 |
≥600 |
≥8 (t=1,0 mm) |
Säännöllinen kristallikangas |
Korkean lujuuden katto- ja seinäverhous |
G650 |
0.50-2.50 |
600-1800 |
1000-6000 |
Z350 |
≥650 |
≥700 |
≥5 (t=1.0 mm) |
< |