Засновано на 20-річному досвіді, наші оцинковані сталеві листи відповідають світовим стандартам стійкості до корозії та довговічності і використовуються в різноманітних галузях по всьому світу.
Оцинкована сталь Листи: висока якість для глобального застосування
1. Склад сировини: основа якості
Висока ефективність наших оцинкованих сталевих листів починається з ретельно підібраної сировини, розробленої для поєднання міцності, формовності та захисту від корозії:
2. Виробничий процес: Точність від початку до кінця
Наші оцинковані сталеві листи виготовляються за допомогою суворого автоматизованого процесу, який забезпечує узгодженість і якість на кожному етапі. Основні етапи включають:
3. Специфікації та моделі: адаптовано до глобальних потреб
Наші листи оцинкованої сталі доступні в широкому діапазоні специфікацій, щоб відповідати вимогам різних регіонів та сфер застосування. Нижче наведено детальний розбір основних параметрів:
3.1 Основні специфікації
| Параметр | Діапазон/прольот | Примітки |
| Товщина | 0,12 мм – 6,0 мм | Індивідуальні товщини (допуск ±0,02 мм) доступні для великих замовлень. |
| Ширина | 600 мм – 1 850 мм | Стандартні ширини: 1220 мм, 1500 мм, 1800 мм; нестандартні ширини — за запитом. |
| Довжина | 1 000 мм – 6 000 мм (листовий матеріал) / безперервні рулони (2–15 тонн) | Рулони можуть бути нарізані на індивідуальні довжини для зручності. |
| Вага оцинкового покриття | 40 г/м² (G40) – 350 г/м² (G350) | Поширені варіанти: G60 (60 г/м², загального призначення), G90 (90 г/м², будівництво), G275 (275 г/м², важкі умови експлуатації). |
| Фінішне покриття | Звичайний блиск, зменшений блиск, відсутній блиск, матовий | Звичайний блиск (економічний, загальне застосування); відсутній блиск (гладка поверхня, ідеальний для фарбування/друку). |
| Міцність на розрив | 270 МПа – 700 МПа | Матеріали низької міцності (270–350 МПа: формовані вироби); матеріали високої міцності (550–700 МПа: конструкційні/автомобільні деталі). |
| Коефіцієнт удовження | 5% – 40% | Більша подовжуваність (25%–40%: тонкостінні листи для гнуття); менша подовжуваність (5%–15%: високоміцні конструкційні деталі). |
3.2 Відповідність міжнародним стандартам
Для забезпечення сумісності з регіональними нормами та вимогами проектів наші оцинковані сталеві листи відповідають таким міжнародно визнаним стандартам:
4. Чому варто обрати наші оцинковані сталеві листи?
Щоб дізнатися більше про те, як наші оцинковані сталеві листи можуть підтримати ваш проект, зв'яжіться з нашою командою продажу сьогодні. Ми пропонуємо короткі терміни виконання (7–14 днів для стандартних замовлень) та доставку по всьому світу до понад 50 країн.
Таблиця технічних характеристик оцинкованих сталевих листів (міжнародні стандарти)
1. Національний стандарт Китаю (GB/T 2518-2019)
| Модель (клас) | Товщина (мм) | Ширина (мм) | Довжина (мм) | Вага цинкового покриття (г/м²) | Межа текучості (МПа) | Міцність на розтяг (МПа) | Коефіцієнт подовження (%) | Обробка поверхні | Застосування |
| DX51D+Z | 0.12-3.0 | 600-1800 | 1000-6000 | 40-275 | ≥140 | 270-500 | ≥28 (t≤0,7 мм) | Звичайний спангл / Мінімальний спангл | Будівництво, побутова техніка |
| DX52D+Z | 0.12-3.0 | 600-1800 | 1000-6000 | 40-275 | ≥160 | 290-510 | ≥26 (t≤0,7 мм) | Звичайний спангл / Мінімальний спангл | Автомобільні компоненти, електричні шафи |
| DX53D+Z | 0.12-2.5 | 600-1800 | 1000-6000 | 40-275 | ≥180 | 310-530 | ≥24 (t≤0,7 мм) | Звичайний спангл / Мінімальний спангл | Зовнішні панелі автомобілів, прецизійні компоненти |
| DX54D+Z | 0.12-2.0 | 600-1800 | 1000-6000 | 40-275 | ≥200 | 330-550 | ≥22 (t≤0,7 мм) | Звичайний спангл / Мінімальний спангл | Автомобільні деталі з високою формовістю |
| S280GD+Z | 0.8-6.0 | 600-1500 | 1000-6000 | 60-275 | ≥280 | 370-530 | ≥18 (t=1,0 мм) | Звичайний спангл | Будівельні сталеві конструкції, контейнери |
| S350GD+Z | 0.8-6.0 | 600-1500 | 1000-6000 | 60-275 | ≥350 | 420-590 | ≥15 (t=1,0 мм) | Звичайний спангл | Важкі контейнери, механічні рами |
| S550GD+Z | 1.0-6.0 | 600-1500 | 1000-6000 | 60-275 | ≥550 | 590-710 | ≥8 (t=1,0 мм) | Звичайний спангл | Деталі високоміцних конструкцій, шасі автомобіля |
2. Американський стандарт (ASTM A653/A653M-23)
| Модель (клас) | Товщина (мм) | Ширина (дюйми) | Довжина (футів) | Позначення цинкового покриття | Сила видобутку (ksi) | Межа прочності (ksi) | Відсоток подовження (%) (довжина бази 2 дюйми) | Фінішне покриття | Застосування |
| Тип B CS | 0.30-6.35 | 36-72 | 8-40 | G30, G60, G90, G115, G140 | 30-50 | 45-70 | ≥30 (t≤0,8 мм) | Звичайне блискіття (RS), без блискіття (ZS) | Будівництво, повітропроводи систем опалення, вентиляції та кондиціонування |
| HSLAS тип H300 | 0.50-4.50 | 36-72 | 8-40 | G60, G90, G115 | ≥30 | ≥45 | ≥28 (t≤1,0 мм) | RS, ZS | Деталі легких конструкцій |
| HSLAS Тип H400 | 0.50-4.50 | 36-72 | 8-40 | G60, G90, G115 | ≥40 | ≥55 | ≥20 (t≤1,0 мм) | RS, ZS | Середні рами, причепи |
| AHSS Тип 500 | 1.00-4.00 | 36-72 | 30 серпня | G90, G115, G140 | ≥50 | ≥65 | ≥15 (t=1,0 мм) | ZS | Компоненти безпеки автомобіля |
| SS типу 304 | 0.40-3.00 | 36-72 | 30 серпня | Без покриття (нержавіюча основа) | ≥30 | ≥75 | ≥40 (t≤1,0 мм) | Шліфована, дзеркальна | Обладнання для переробки харчових продуктів, медичні пристрої |
3. Європейський стандарт (EN 10346:2015)
| Модель (клас) | Товщина (мм) | Ширина (мм) | Довжина (мм) | Маса цинкового покриття (г/м²) | Межа текучості (МПа) | Міцність на розтяг (МПа) | Коефіцієнт подовження (%) | Клас якості поверхні | Застосування |
| DX51D+Z | 0.15-3.00 | 600-1850 | 1000-6000 | 40-275 | ≥140 | 270-500 | ≥28 (t≤0,7 мм) | A (загальний), B (покращений) | Фасади будівель, корпуси побутової техніки |
| HX220BD+Z | 0.50-2.50 | 600-1850 | 1000-6000 | 60-275 | ≥220 | 300-420 | ≥24 (t≤1,0 мм) | B, C (висока точність) | Внутрішні панелі автомобілів |
| HX300LAD+Z | 0.50-2.00 | 600-1850 | 1000-6000 | 60-275 | ≥300 | 380-500 | ≥20 (t≤1,0 мм) | C, D (преміум) | Зовнішні панелі автомобілів, деталі з високим блиском |
| HX420LAD+Z | 0.80-2.00 | 600-1850 | 1000-6000 | 60-275 | ≥420 | 480-600 | ≥16 (t=1,0 мм) | C, D | Конструкційні елементи автомобілів, компоненти, стійкі до зіткнень |
| S350GD+Z | 0.80-6.00 | 600-1500 | 1000-6000 | 60-275 | ≥350 | 420-590 | ≥15 (t=1,0 мм) | A, B | Балки для будівництва, контейнери для перевезення |
4. Японський стандарт (JIS G3302:2018)
| Модель (клас) | Товщина (мм) | Ширина (мм) | Довжина (мм) | Товщина цинкового покриття (мкм) | Межа текучості (МПа) | Міцність на розтяг (МПа) | Коефіцієнт подовження (%) | Тип поверхні | Застосування |
| SGCC | 0.15-3.20 | 600-1800 | 1000-6000 | 10-65 (еквів. G40-G275) | ≥140 | 270-500 | ≥28 (t≤0,7 мм) | Блискітка (S), без блискітки (N) | Електричні шафи, дахові аркуші |
| SGCD1 | 0.15-2.50 | 600-1800 | 1000-6000 | 10-65 | ≥160 | 290-510 | ≥26 (t≤0,7 мм) | S, N | Внутрішні панелі для автомобілів, рами велосипедів |
| SGCD2 | 0.15-2.00 | 600-1800 | 1000-6000 | 10-65 | ≥180 | 310-530 | ≥24 (t≤0,7 мм) | S, N | Зовнішні панелі для автомобілів, деталі мотоциклів |
| SGCD3 | 0.15-1.60 | 600-1800 | 1000-6000 | 10-65 | ≥200 | 330-550 | ≥22 (t≤0,7 мм) | N (нульовий блиск) | Високоточні автозапчастини |
| SGC440 | 1.00-4.00 | 600-1500 | 1000-6000 | 15-65 | ≥440 | 510-650 | ≥12 (t=1,0 мм) | С | Каркаси важкої техніки, залізничні компоненти |
5. Австралійський стандарт (AS/NZS 1397:2021)
| Модель (клас) | Товщина (мм) | Ширина (мм) | Довжина (мм) | Рівень цинкового покриття | Межа текучості (МПа) | Міцність на розтяг (МПа) | Коефіцієнт подовження (%) | Фінішне покриття | Застосування |
| G300 | 0.30-6.00 | 600-1800 | 1000-6000 | Z275 (275 г/м²) | ≥300 | ≥400 | ≥20 (t=1,0 мм) | Звичайний спангл | Профільоване покриття дахів житлових будинків, огорожі |
| G450 | 0.40-4.00 | 600-1800 | 1000-6000 | Z275, Z350 (350 г/м²) | ≥450 | ≥550 | ≥12 (t=1,0 мм) | Звичайний спангл | Комерційні будівлі, промислові ангары |
| G550 | 0.40-3.00 | 600-1800 | 1000-6000 | Z275, Z350 | ≥550 | ≥600 | ≥8 (t=1,0 мм) | Звичайний спангл | Високоміцні дахові покриття, стінова облицювання |
| G650 | 0.50-2.50 | 600-1800 | 1000-6000 | Z350 | ≥650 | ≥700 | ≥5 (t=1.0 мм) | < |